Roker wrote:
那為什麼機車的發明國是溫帶地區?
(戴姆勒先生)
那為什麼機車大廠都在溫帶地區?
(凱旋 BMW KTM HONDA SUZUKI KAWASAKI.....自己查查看我不想數了)
那為什麼許多改裝風格都是溫帶地區出來的?
(CAFERACER、MOS、CHOPPER)
這位網友好像看不懂小弟的直述句
希望你的語言邏輯沒有問題
一個有通勤需求的人, 要添購交通工具
一般會選全年都堪用的
溫帶地區機車並不受民眾歡迎
發明國不代表民眾會買, 希望你的語言邏輯沒有問題, 可以看懂直述句
大廠所在國不代表民眾會買, 希望你的語言邏輯沒有問題, 可以看懂直述句
改裝風格多不代表民眾會買, 希望你的語言邏輯沒有問題, 可以看懂直述句
==
2003年, 每一千個東京人只擁有14輛機車
而一千個台北人有378輛機車, 是東京的27倍
資料來源：
台北市政府
2003
每千人擁有汽車數(輛/千人)
--台北 264
--東京 296
每千人擁機車數(輛/千人)
--台北 378
--東京 14
孤鴻海上來 wrote:
這位網友好像看不懂小...(恕刪)
妳到底看懂我的問句了沒?
孤鴻海上來 wrote:
發明國不代表民眾會買, 希望你的語言邏輯沒有問題, 可以看懂直述句
就是因為有需求才會有發明
這點是無庸置疑的
您能說那邊的人都不需要機車嗎?
孤鴻海上來 wrote:
大廠所在國不代表民眾會買, 希望你的語言邏輯沒有問題, 可以看懂直述句
因為有市場才會設廠
有需就有供
有一點商業概念的國中生都會知道
您能說那邊的人都沒買車嗎?
孤鴻海上來 wrote:
改裝風格多不代表民眾會買, 希望你的語言邏輯沒有問題, 可以看懂直述句
就是因為民眾有了車，才會想改車
那您能說民眾沒買車嗎?
因果關係
看不懂就算了，我都不知道我是跟台灣人說話還是韓國人說話
而買不買，更不是你說的算
孤鴻海上來 wrote:
資料來源：
台北市政府
您引用了一個想消滅機車的政府公布的數據
您認為準嗎？
有句話叫做愚民政策知不知道
也有評價說
華盛頓郵報的公信力大過於某些國家的政府機關耶
您大爺就是厭惡機車
我也沒辦法
夏蟲不能語冰，機車是個有魔法的東西
跟沒慧根的麻瓜說太多果然沒用
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