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WTO 與 重機路權(貿易障礙) 專屬討論區

*采昕* wrote:
沒錯,其實很多地方駕...(恕刪)


恩!我很同意這樣子的方式
花三年的時間,去學習該有的駕車觀念
不論汽車或者是機車都一樣...
因為我自己也是就是花了2年的時間去學習...
雖然討論內容因為有些關係而偏離主題。

但是!

路權固然重要,但是更重要的是所有交通工具的駕駛觀念要正確。
(那個在限速內卡在內車道合理的...絕對不是正確觀念)

哦...對了,輸家還沒回答我的問題...

因為他以為歐洲都不適合騎機車...
請常念:南無阿彌陀佛!
水狗 wrote:
噗~那如果沒戴安全帽...(恕刪)

放心~!他是用鍵盤開車的
帶賽的蛋 wrote:
放心~!他是用鍵盤開...(恕刪)


絕對安全是吧
難怪除了那次有摔車以外
之後都沒有了

前面看到有說150就可以上
好像不錯@_@
我是覺得125以上可以上快速道路就好了
是不用到高速公路
250以上倒是可以

看到她說
2007年11月1日交通部開放550CC以上之重型機車允許行駛於大部份高速公路
有大部分嗎@_@
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
loser1028 wrote:
機車永遠都只是亞熱帶國家/熱帶國家的主流交通工具,大型重機只是炫而已,在會下雪的國家根本不實用,出口要出口到那裡去?恕刪)

大叔~您不是博學多聞...有網友請教你紅字部分的問題...
人家已經請教了你兩次,有點禮貌~給點風度...解答一下嘛...你是不爽答~還是不會答阿??
政府真的喜歡把簡單的事槁的很複雜耶
重車是如此
瓦斯車的管理也是依樣

要改個瓦斯車
一堆3小管制
一疊文件要填
增加驗車次數
補助費將近一年才來

還得隨時奉召回廠等待官員抽檢
搞得要做環保、省油錢的瓦斯車主
好像罪犯一般


王小熊 wrote:
大叔~您不是博學多聞...有網友請教你紅字部分的問題...
人家已經請教了你兩次,有點禮貌~給點風度...解答一下嘛...你是不爽答~還是不會答阿??

不是啦~他是怕做地主啦...
旁邊已經蓋一棟大樓了.加上之前的..這棟再給他蓋起來
會變大地主啦
俗話說.人怕出名豬怕肥嘛~

不過..基本上我絕得他已經很出名了....
至於肥嘛~沒看過這就不曉得囉

米咖 wrote:
2007年11月1日交通部開放550CC以上之重型機車允許行駛於大部份高速公路,並責成高工局研究全面開放重型機車行駛高速公路之可行性,該研究之期限為2009年11月

期限快到卻是一點動靜也沒有
當初有可能寫錯
應該是3009年11月
pin54365 wrote:
期限快到卻是一點動靜也沒有
當初有可能寫錯
應該是3009年11月

我想官員再怎麼腦殘,
應該都還沒有這篇回文嚴重。
糾正完錯別字後胎死腹中...
卻在別篇浴火重生...
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