小六這樣犧牲自己保護主人也真是報了小六主人平常的細心照料了吧~身為 PEUGEOT 車主~會深愛小六 願意花比國產車的維修保養費也許圖的就是個萬一的保護吧~車子的目的在提供交通上的便利使用但是 安全性是在剛剛那個主目的下附加的最重要項目~而 PEUGEOT 在這個項目裡 對小六的車主演譯出最佳的詮釋~~
跑呀豬 wrote:一年前 很高興的買了...(恕刪) 60上升中...鎖死...看撞成著樣....出事速度..應該不止100...撞成那樣......恐怖..看完了..對獅子..完全失去信心.......
阿魯巴豆 wrote:小六這樣犧牲自己保護...(恕刪) 我的小六阿!!!Maxwell wrote:60上升中......(恕刪) 如果太快我應該也不能在這邊發文了kris92 wrote:開敞篷車應該要戴安全...(恕刪) shao.ming wrote:撞成這樣看起來車體...(恕刪) 嗯嗯 我會注意的 謝謝你阿
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=413&t=1081292#12343560206cc的防滾架是不會彈出的因為車體設計尾巴最尾端是筆其他敞篷車高所以跟A柱最上緣形成安全保護空間所以並無設計彈出裝置換句話說~206cc的防滾架是裝飾用的但並不代表不安全前206cc車主留
Maxwell wrote:60上升中...鎖死...看撞成著樣....出事速度..應該不止100...撞成那樣......恐怖..看完了..對獅子..完全失去信心....... 最好是!那麼一堆車友獅子車開十幾年,連開好幾台好幾代的獅子車,為何沒發生過行駛中煞車突然鎖死?問題不是在於車子設計不良,而且在於車主保養有沒有正確、確實!若獅子車設計不良,早就在歐陸被告到倒閉了!那為何到現在還是歐陸大廠?以原車主此案例,問題可能是前任車主在煞車系統沒有保養,造成行駛中煞車突然鎖死。一台206單一的保養不良所發生的故障意外,不可以無限上綱到所有歷代Peugeot車的工程設計都有問題!
mingchao_liu wrote:最好是!那麼一...(恕刪) 厄。。我剛牽到車時 我也都有馬上去換油 機油 煞車由阿 都有換我也有回到原廠去檢查 也是出事前的一個禮拜 都有檢查保養過真是奇怪 我朋友 有說是三腳台斷掉= =
不必對獅子失去信心意外的發生可能是車子本身的毛病但這不表示這款車全部都有毛病全部都有的話可能是設計不良就要召回(call back)了但車子的安全設計是一致的所以發生意外時可以確定車子會保護車內的人我覺得這個才重要也是為什麼這車會出了事...... 反而還更讓人有信心的原因
真的....只能說版主運氣好....開棚狀態下出這種車禍....就算是10顆星照樣掛點看看那幾塊水泥護欄......只要其中一小角敲到版主頭上...那就掰掰了...版主命大...全都閃過....加上小獅a柱有凍頭感謝上天 感謝祖上燒好香