這算騎重車的恥辱嗎？！ (第5頁)

老爺不要這樣
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41樓

2009-06-02 21:32

bajiman wrote:
我沒有發表過任何反重機族群的文
自然不是重機族群的敵人 ...(恕刪)

喔.你是第一天來01喔?
難道你不知道只要你的想法跟所謂的重車魔人(例如那個).你就會被他們自動歸類為反重車魔人.
以後不管你說什麼,他們基本上就會本能的認為你沒有重車或是沒騎重車.所以只會跟重車為敵.
在01.生態就是如此.重車的違規...是不能碰的禁忌.不然..........
基本上.po重車的違規.就是反重車魔人.眼紅魔人.
po汽車違規......天經地義.不會有人會去扣你一個魔人的大帽子的啦.
所以...

Ducati_S2R

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42樓

2009-06-02 21:45

回應主題.."這算騎重車的恥辱嗎？！"

不算..
關我屁事...

orea2007

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43樓

2009-06-02 22:41

anneybaba wrote:
重車鑽車縫應該要是合理的. 因為重車也是機車....(恕刪)

在順暢的車流中應該按正常方式行駛

bajiman wrote:
當車陣動起來的時候, 在車縫間的兩輪族該躲哪去?
期待有人讓出一個車位讓兩輪回到正規車道嗎?
因此不應該鑽車縫這一點是毫無可以討論的餘地吧

說實在這個我也不知道，
應該還是回歸到"禮讓"這點上來吧
機車在鑽的時候應該要注意遠處
若是遠楚車輛已經開始移動就應該要找機會回到正常車道
畢竟在壅塞的情況下，各車的車速也不會快到哪去。
就算碰到了也不至於會有人員傷亡
很多國家都有開放lane splitting，也有很多國家不開放。
可以參考看看這些地方的作法，跟他們的著眼點
而不是把眼睛閉起來自己在腦袋裏面想著很危險。
但是當要詳實論述的時候卻一個字都生不出來。

我認為重機能上高速公路這點是個好的開始，
讓汽車駕駛跟二輪騎士學習如何在同一車道上相處。
雖然可能要付出一點代價，但任何的進步都是要有所付出的。
西方國家的交通規定比我們完善，但人家也不是一開始就是
這樣，人家也是從錯誤中改善。我們現在用的交通工具，
也都是前人在很多試誤甚至犧牲中才有現在的技術。
另外，開放重機路權也可以慢慢看出我們的交通法規是多麼的不合時宜
道路規劃是多麼的不合理，相關單位的管理人員是多麼的迂腐不負責任，

yen0515

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44樓

2009-06-03 0:03

說真的開車會逼重車的人通常也會刷汽車的卡，小綿羊根本就是無視了，所以不只是針對重車而已
根本是人的問題
只是重車因為體積小，所以被刷卡機率高而已

重車族群已經夠小了，發現不對的行為，有人PO出來
搞不好當事者剛好有上此站或朋友剛好看到，可以提醒一下
一來可以避免不必要的意外
二來社會對於重車觀感也會好很多
何樂而不為

如果要說為什麼不當面講...是不是因為沒種?
我想說有時對方車速過快根本追不到
而且會給人當頭棒喝的感覺衝一點人的火氣就出來了
甚至對方還不知道是不是神經病會拿噴子出來
還是先保護自己重要。

Henry0320

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45樓

2009-06-03 1:02

簡單的說幾句
騎重機的駕駛人
是百分之百都是道路上的模範生？
所以不能有任何的違規行為（有意或無意）？
其他車種（卡車、公車、遊覽車、小轎車、小黃、小綿羊）每天的違規就是常態
每天都有，所以看太多習慣了？麻痺了？
重機一有違規
就要提出來討論一下是不是老鼠屎、是不是恥辱的行為..等等
那前幾天在國道6號集體狂飆的高級車
撞上了一部小貨車
也造成了連環追撞事件
其中一台碼表還卡在180/km時速
那這些人是不是汽車界的恥辱？是不是老鼠屎？且有人這樣去放大鏡檢視嗎？
結果也是輕輕帶過
還一堆人說啥技術太差...等之類的

我不是來針對反重機的人
而是希望大家平等看待重機
也不過是交通工具的一種
沒有比較厲害或是比較高級
騎重機的什麼人都有
駕駛道德有好的，也有差的
不要動不動一有重機違規
就又拿出來大肆批評一番
又說啥既然有汽車路權為何不像汽車一樣行駛
想阿
但出門繞一圈不到半天
背後面汽車按喇叭、逼車不下10次（外側車道跟著車流）
這些人有把重機當汽車看待嗎？
當下為了保護自己（跟他拼，會贏嗎？就算贏了又沒獎品）
當然選擇讓道或是加速離開、閃避
不為什麼
只為了可以平安回家

再者
說過N次了
要重機跟汽車一樣排隊
也可以，不是不行
只是若你剛好遇到一個小重機隊行駛
不用多，10台就好
剛好遇到紅燈停下來
重機若按照規定一台接一台停車等待號誌
你絕對會是停在離號誌路口40～50公尺之遠
到時候方的你
可別有任何意見

還是老話一句
沒騎過重機，就別用自己的認知來批評
因為你不知道箇中滋味的酸甜苦辣
不是技術上的好或不好
而是行駛在道路上
所遇到的其他車種的各種對待方式
這麼說
有其過的重機騎士相信很清楚的知道我說的是啥

汽車、小綿羊、重機我都有
上下班皆以綿羊代步
假日偶爾騎重機、偶爾開車出遊
接觸重機後
知道路上的弱勢交通工具就是2輪車（重機、綿羊、單車）
汽車因車體大、重量中、4個輪子四平八穩，又有車體保護之下
相對較有優勢
在市區道路機動性、加速性不若2輪車
所以我學會禮讓2輪車
即使他行駛在單向2線道的外側車道中央，我在後方
我速度較他快，也不會按喇叭要他讓開
我會利用機會切換到內側車道來超越
停紅燈也絕對不去佔用機車停等區
因我知道綠燈後汽車還是會在機車之後
重機不過是體積大、靈活性較差的機車
也由於重量、馬力關係
不適合慢速行駛
較適合50/km以上的中高速行駛
希望各位可以多瞭解與相互禮讓
當然
各種交通工具都有一些較具危險性的駕駛
遇到了
真的不需要特別來PO文說是『老鼠屎、恥辱、或是敗類』等要文
感謝各位！

andyluu

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46樓

2009-06-03 2:17

樓上的,還好是在台灣,台灣人就是有種壞習慣麻,先聲奪人氣勢要把對方吃下去

如果是在菲律賓那情形可大呢,

話說他們噴子到處有在賣,治安可壞到呢

為什麼我之呢,因工廠有菲律賓勞工說了呢

bis0815

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47樓

2009-06-03 8:52

andyluu wrote:
樓上的,還好是在台灣,台灣人就是有種壞習慣麻,先聲奪人氣勢要把對方吃下去

如果是在菲律賓那情形可大呢,

話說他們噴子到處有在賣,治安可壞到呢

為什麼我之呢,因工廠有菲律賓勞工說了呢

菲律賓也會像台灣一樣
沒事騎車在路上會中槍?

andyluu

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48樓

2009-06-03 9:48

bis0815 wrote:
菲律賓也會像台灣一樣...(恕刪)

是我在工廠的外勞菲律賓朋友說的,

他們有地下工廠在製造槍,而且都是仿美製槍,他自己也買了一把

到處治安不好,他還說警察也不太管.

netskidd

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49樓

2009-06-03 10:32

93年至97年
大型重機領牌數
1,534
1,814
2,082
2,280
2,238
-------
9548

250cc以下機車領牌數
528,167+94,953
562,066+66,957
546,733+43,148
601,618+27,599
645,730+15,539
---------------------
超過300萬輛

愛說其他機車也違規
拜託
分母也差太多了吧
是比例問題好嗎

某新聞
五百五十ＣＣ以上大型重型機車開放路權以來，
警方在過去卅九天內，一共取締一百七十二件重大違規，
其中以嚴重超速四十公里以上最多，
這類風馳電掣飆速而行的違規案就達八十五件，佔取締件數將近五成。

超速40公里以上者佔取締件數將近五成
就是限速60km的話都騎超過100km了
把馬路當賽車場嗎

http://www.wretch.cc/album/netskidd0713

andyluu

andyluu
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50樓

2009-06-03 10:41

netskidd wrote:
93年至97年大型重...(恕刪)

換一種交通工具就換一種腦袋麻

我本來對重機想買園個夢,(以前常常看雜誌看電視比賽),或者去重機店欣賞車子

幾十萬的重機,不是我不買啦,好好的一種品味,被超多老鼠屎破壞掉了

繼續抱持騎著車到處吃吃喝喝,到處超速違規,到處鍋輪,到處一復很神秘的樣

對那種有些騎美式機車一附要幹架的樣子,就很討厭,好像別人買不起碰到他愛車你賠不起鳥樣

真是對一些車友心態感到很可惜