你都不會受不了他的理財價值觀嗎???
以後路還長著......搬
改到後來....會發現自己花的那些錢會比買一台原廠改好的車還要多錢!!
例如:買台Octavia Combi RS......幾乎樣樣兼顧!! 真的比較值得!!
如果真的改了....花的錢不說....
想必是上渦輪,如果引擎附內沒做好,大概2~3年應該會爆!!
到時是要把車報廢還是在買顆引擎繼續改下去??!!
呈上題,五年一到驗車時,只能找黃牛,如果有配合的店家,到是無仿!!
如果被要求到監理站驗車時....真的只是惹了一身腥!!
----通常上渦輪....排氣系統一定改,基本上會比較大聲!!
變速系統,如果改手排...可能還好,壽命還可以!!(一樣會有驗車的問題)
避震系統,基本上...不會和舒適掛上邊了!!坐久就會習慣,異音四起也會習慣
車體.....依照法規是不能裝防滾籠的,不然是能兼顧一點安全性!!
輪胎....理論上磨耗會比較快!! 不能省,一定要性能胎~
殺車....裝上多活塞,好看!!! 但是有的煞車快的特性,在低速時可能會很難煞停!!
油耗.....都上渦輪了!!!不要奢望了!!!
維修上.....很難講,要看壞什麼....動力系統的話只能幫QQ
----這跟換台性能車的差別....大概是小額的分期付款與一次性付款的差別!!
以上僅供參考!!!!
一定要建議男友去開歐系性能車EX:GOLF GTI 之類的!!!
世界很廣!!!不要傻傻的~
雖然歐系維修也很燒錢....但真的比改來改去好很多!!
做的到全車拆光強化焊點??有專業知識經驗知道要焊哪裡跟補多少焊點??才能有更好的強度而不會過硬??還是亂焊一通或是車底下隨便裝幾隻拉桿叫做補強??
引擎改了，避震要跟得上，煞車系統，傳動系統一大堆都要跟上，沒跟上的結果就是失衡，不但更容易損壞零件花大錢修，車也較容易失控造成傷亡。
原廠車的駕駛容錯率比較高，但改車，造成的後果就是容錯率越改越小，觀念跟技術如果沒有跟上，開這車或乘坐這車，可能犯個錯，就容易出事，如此無疑是把自己生命架在鋼索上。
都幾歲了，還跟國中屁孩一樣不成熟，奉勸妳看開一點，另外找個觀念成熟的，會為未來著想實際一點的人吧，千金難買早知道，等到遇上發生了，後悔都沒用。"看看之前新聞坐超跑副駕駛坐上的女人吧，男友爽踩油門，結果撞車死的卻是副座上的女友，多無辜。"
再說了，大改之後的車，以後想賣就是報廢價，不會有人想接手小鴨大改車的。
錢後來去，花了上百萬，還要隨時擔心生命安全跟未來不確定性，何苦來哉。
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