EcShih wrote:
誰說的？我就正好住在...(恕刪)
josew wrote:
在台灣 恐怕不行
不過在美國、歐洲等國家 肯定得賠償你的損失
誰說的？我就正好住在美國．不知大大這種說法是從何處來的？
他自己的法律世界而來的 他很難懂得 他說了算
就算是蝦掰也要算!
1.4~5年前,在台中黎明陸橋往火車站方向,前方轉綠燈時,前車剛行駛一瞬間突然急剎車(其前方車輛都走光了),本人反應不及撞上前車,對方後保險桿遭本人車牌螺絲輕微刮傷.
肇事原因歸屬;本人未保持安全距離,賠了對方烤漆費用2600元.
結論;沒裝行車記錄器,就算對方有不安全的駕駛行為,後車就是該死,所以現在本人兩台車輛都裝了行車紀錄器.
2.去年10月初,屏東南州交流道前省道北上方向(左轉為南州交流道,紅綠燈前方為某某龜苓膏店),當時執行方向紅燈停於外側車道,原打算買個龜苓糕吃所以停到幾乎是路邊了,遭後方車輛剎車距離算錯追撞,對方車牌螺絲在本人後保險桿上打了兩個鋼印.
肇事原因歸屬;對方未保持安全距離,對方保險賠償修復本車損傷,本人事後十多天收到一張罰單,車輛事故不影響行車安全,未將車輛移開,妨礙交通,罰600元.
結論;沒裝後方行車記錄器,未帶噴漆或蠟筆等可以做記號的物品,不敢移動車輛,以免造成理賠爭議,所以該死詪人罰600.
3.同事上班時經常性帶有酒味,因為鄉下地方,該員與地方員警接熟識,且常一起喝酒,就算碰到臨檢或是路上相遇也只是無須避諱的打個招呼,目前未聽說有任何酒駕肇事發生.
結論;交友不夠廣泛,因該參加義警跟地方警察打好關係,才不用擔心酒駕問題.
4.往返中南部高速公路上,以110公里定速行駛,只要非交通流量大時,常常可以不斷的超越一個又一個慢速車陣,而中港交流道至后里收費站間北上路段,常常碰到無事故狀態下急速定點,此路段無照相機也極少警察取締違規.
結論;高速公路上,只要在最低速限上行駛就是對的,無須理會是否造成別的用路人不便,只要我沒錯錯的就是你.
5.本人家住鄉下,有好幾位年長者,遵守規矩騎機車都會帶安全帽穿著包鞋,行駛在路上方向燈一開啟就轉向,路上遇到朋友就停車(路中心),黃燈剎車不及就停到路中間(他們有遵守規定紅燈停綠燈行喔,只是停車位置....,所以很多人都效仿此作法).
結論;年長者為國家社會付出了很多,而且他們也活夠久的,所以人都比車兇,你要尊敬(怕)他.
6.一周前去保養車輛,車輛架高時才發現,原來現在很多車子保險桿只是外面一層塑膠框架而已,不需要內鐵.發生事故只有依靠潰縮機制加上安全氣囊座緩衝而已.(本人開三菱小福1.8轎車)
結論;想買車還是買歐洲轎車吧,至少多個內鐵緩衝.而小車多沒內鐵,潰縮機制又少了一節.
以上如有爭議請自行補充,謝謝
但本次的重點不是在這個吧-.-+
我只能說
當你一出門，車禍率就是100%
只是如果你開(騎)車都很注意周遭情況
你的車禍率會快速降低
但
你依舊無法阻止別人的不注意(類似酒駕，闖紅燈，諸如此類)
所以在車禍率平均起來，對方是100%，而你是0%
平均起來還是有50%(當然不一定是這樣)
但 50% 就已經很高了。。。幾乎就是看你能否躲的過的機率了
所以，車子的好壞也沒什麼。。。
再好的車，也只是讓你比較不容易死亡，但並不是說就能降低你的車禍率
開(騎)車多注意，不要只是一眛傻傻的往前踩油門，最好是不要酒駕。
這才是保護自己保護別人的最安全的方法
就算是開破爛到不行的大發。。。。依舊還是不會出車禍的。。。。
過去的就過去了,你想改變也不可能改變了....
既然如此,就讓它隨風散去吧,無須提起
內文搜尋
從 APP 打開
X