陳建國 wrote:
只要開90以上10...(恕刪)
按這個說法
現速90開95
後面一推開98,99的被堵住
這位車主算不算阻礙車流?
還是後面那堆開98,99的違法超速?
firedragon wrote:
我並沒有說你違規
我是指自己都知道超速了,還逼別人讓路的
依法規來講,若以該路段所容許之最高速限行駛內車道,並不構成所謂滯留
因法律規定,小型車"得以"最高速限行駛之
若未超速行駛,卻沒超車道可用,表示前車都低於速限以下
一個就是前方車多,一個就是有車未依規定行駛內車道
並不是"以最高速限滯留超車道"的問題...(恕刪)
又一個...哀....
內車道為超車道，超完車回中線就對了嘛，到底囉說這麼多是要幹嘛?
若是你在內線，路上車很多，導致你無法切回中線
不會有人因為這樣逼你車又說你錯的
這不是在說法律問題，是在說行車禮儀的問題
"自以為"行駛最高速限占用內車道，
這樣跟超速逼別人車的人，有何不同?
一樣都是天殺的自私鬼
Octanol wrote:
同時，"違法"與否，應該交給執法人員認定，而不是大家自由心證
如果今天我開在你後面，我是以最高速限行駛，你也是以最高速限行駛
但我們之間的車距就是不斷縮短，那問題到底是在誰身上呢？
不要認為不可能，以高速公路速限100公里，誤差10％來算，速差就是10公里
只要兩秒鐘，兩車間縮短的距離就大過一輛5米大車
明知是對牛彈琴，我卻還是不爭氣的回了
那如果你自己都知道自己超速了
還會不會要求別人讓路呢?
McLIN3 wrote:
依此"守法"的邏輯
公車上一個活潑健康的國中生坐在博愛坐上，
沒其他位子一個阿婆辛苦的站在旁邊，
照法律來講,法律沒有規定他不能坐,並沒有占用的問題
違反規定才叫占用
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法律條文是死的
中華民國法律有很多都是不適合實際現實裝況的
也不是一天兩天
~在不違反的前提下~
是可以變通彌補文字上的漏洞瑕疵
自稱以最高速限行駛最內側超車道，
不過就像是抓著法律漏洞沾沾自喜的說:你能拿我怎麼樣阿
簡單來說-自私又沒公德心
非也
博愛座設置就是要禮讓老弱婦孺,且也政府及公車捷運上也有宣傳
如果是一般座,你好手好腳,可以說你要坐,別人就應該起來讓你坐嗎
國道高速公路,對於超速有明確罰責,
且又規定小型車輛得以該路段容許之最高速限行駛內車道
顯見早知有人會拿超車做為超速的藉口
若沒規定才叫漏洞
大多數的國家都允許機車上高速公路
機車族也可以說中華民國法律也不適合現況
逕行騎車上高速公路嗎?
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