herblee wrote:
道路交通安全規則第1...(恕刪)
黃色小鸭 wrote:
又在自打嘴巴
你邏輯怎跟樓上那個D兄一樣爛
依你的歪理
這七條規定要遵守?
要怎麼遵守?
你說說看怎樣才不會違規
還有1-7那叫款不叫條
連法規都不懂還有臉在這邊亂掰
...(恕刪)
黃色小鸭 wrote:
內線超車要最高速??
有關超車時之車速，說明如下：
(一) 以3車道(含)以上路段為例，利用內側車道超車之車種僅限小型車且超車時速應為每小時80公里以上
(二) 以2車道路段為例，利用內側車道超車時速限為每小時60公里以上，且大小型車輛均可利用內側車道超車
...(恕刪)
herblee wrote:
照法規就不會違規
herblee wrote:
中央法規標準法第八條：
法規條文應分條書寫，冠以「第某條」字樣，並得分為項、款、目。項不冠數字，空二字書寫，款冠以一、二、三等數字，目冠以（一）、（二）、（三）等數字，並應加具標點符號。
前項所定之目再細分者，冠以１、２、３等數字，並稱為第某目之１、２、３。
所以, 第五款, 就不稱為條文了嗎? 那叫什麼? 稱為"款文"?
此法規條文不是指"第幾條"
herblee wrote:
不是說不符第一條, 第二條就不必遵守
每條規定都不同,在規定不同的狀況
可以用第一條 ,去排除第五條嗎?
這是不同的條款, 本來就在說不同的"情況"
第五條有"或", 或是什麼?
herblee wrote:
所以,最高速限90/100/110km 不屬於80公里以上
herblee wrote:
A 超車完 B車後,A的前方無車, 超越的只有空氣, 超越空氣不稱為"超車"...(恕刪)
MUS wrote:
當A車 118 km/h 於內車道超中央車道的B/110km (正在超越) C/110km/h (距離60m) D/ 110km/h (距離120m) E/110km/h (距離180m) 的時候, 您在後方, 請問A車需要在超過B車後回中央車道讓120km 的您通行嗎?
herblee wrote:
"以最高速行駛內側車道"是法規規定的
高速公路及快速公路交通管制規則第5條: 為原則法
汽車行駛高速公路及快速公路，應依速限標誌指示。
速限有上下範圍,即以 110-60km 變速行駛於內,中,外車道。
高速公路及快速公路交通管制規則"第8條第1項第3款,為例外法
內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
符合例外,則排除原則
不堵塞行車的狀況,為F及S-stable車流,此時,規定一定要最高速,只能單一車速最高, 不能110-60km 變速行駛
超車後,駛入原行路線,所以是回到"中線車道",不適用例外法,這樣又回到原則法, 可以110-60km 變速行駛
如果內車道是"壅塞"的狀況,也就是S-metastable及J車流,則不適用例外法, 也是回到原則法,可以110-60km 變速行駛或超車(兩者都可以)
現在說的是
道路交通管理處罰條例第三十三條第2項,
前項道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。
原條文和速度無關
其違反的是"未依規定使用車道"
無超車行為佔用內側車道
有超車行為,就能使用內車道, 如果車流為S-metastable ,平均車速只有80km, 那以 81km 超越也沒問題,和車速無關. 問題是超車完要離開
MUS wrote:
herblee wrote:
A 超車完 B車後,A的前方無車, 超越的只有空氣, 超越空氣不稱為"超車"...(恕刪)
A在內側車道超過B 車後, 由於中央車道仍有C, D, E車, 但您在A車後方且速度更快, 請問A車需要回到中央車道嗎?
MUS wrote:
當A車 118 km/h 於內車道超中央車道的B/110km (正在超越) C/110km/h (距離60m) D/ 110km/h (距離120m) E/110km/h (距離180m) 的時候, 您在後方, 請問A車需要在超過B車後回中央車道讓120km 的您通行嗎?
這是原題.
如果A車需要切回中央車道, 那麼A車就會犯了未保持車距(小型車輛安全車距 = 時速/2 公尺)的問題
如果A車不需要切回中央車道, 那麼您就是自打嘴巴了.
...(恕刪)
黃色小鸭 wrote:
發文日期：中華民國101年5月28日
發文字號：管字第1010017690號
承辦人：宋嵩
電話：(02)29096141#2353
傳真：(02)22975645
電子信箱：sung1@freeway.gov.tw
主旨：詢問有關高速公路內側車道使用1案，復如說明，請查照。
說明：
依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道，故前車須在未以最高速限行駛狀況，才會有未依法禮讓超車道之違規，若因而致堵塞超車道行駛者，才會有「道路交通管理處罰條例」第33條第2項之適用。(恕刪)
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