大型重機路權提升案立院三讀通過

kaiend wrote:
.....
法律規定，重機視同汽車，OK，那就依照汽車的駕駛來看待，請注意，看到紅牌的重機
請忘記他是兩輪的，他是汽車，再重複一次，他是汽車!!
所以，汽車該注意的注意就好，其他的不用Care

hjfrank wrote:
不用 care? ^^
你應該沒有開車上國道的經驗吧?
不然不會說得那麼輕鬆.

ChuangMark wrote:
看了好多人砲來砲去~~

所以來提個兩三點~~

反對一下重機上高速公路~~
(因為我平常在74和74甲都遇過沒品的重機，當然~沒品的汽車也不少)
(我盡量使用較客觀的字眼...)


第一點、

現在路上很多重機(尤其是跑車型的)，幾乎使用的輪胎為熱熔胎或是半熱熔(這我真的就不懂了)
在高速行駛之下~應該是很安全的

但前提是 好天氣 吧 ， 下雨天的時候使用熱熔胎應該很容易打滑 對吧?

很多騎士當然不會白目到下雨天還是一樣騎熱熔胎出門~更不用說上高速公路吧

但是天氣不是我們可以控制的吧，如果今天來個午後雷陣雨~來的又急又快

重機打滑的機率是不是比汽車來的多!!

重機的騎士~是不是應該馬上騎到慢車道~低速行駛
『額外一點慢車道都是大車居多~重機是不是容易進入他們的死角=>所以又提高了出事機率
　還有下雨天時，就算有用雨胎~~但是汽車雨天行駛的時候~後面會揚起很大的水花~
　那是不是更容易造成汽車駕駛看不到後方的重機騎士』

這一點就需要騎士們自己自律~雨天不上高速~或是多多使用有排水線的雨胎

因為不可能要求警察在交流道管制吧...


第二點、

是覺得政府配套措施沒做好~~就是有關於收費站

在假日的時候~幾乎在每個交流道或是收費站都會塞車

那重機過收費站當然也要付費阿~不然汽車一族一定不服氣~
(能買得起重機~應該也不會太在意過路費吧)

2.1

重機過收費站~使用回數票?使用零錢?
(進站時大家當然會減速~絕大部分的駕駛應該都是使用單手拿票或拿錢)

重機騎士也可以單手拿票拿錢?
應該不行吧　一手油門~一手離合器~那要放左手還是右手?
塞車的時候~大家的脾氣應該都不太好~到站再拿票?那個位要有被叭的心理準備 = =

或許重機騎士身上會自行帶個小包或是有魔鬼氈或是拉鍊的東西~方便拿票或拿零錢
這就看各位騎士有沒有更好的方法

2.2

重機過收費站~使用ETC~和汽車一樣減速過去就可以拉

但是 ETC剛剛推行的時候就有許多駕駛發現~

放在擋風玻璃後方+隔熱紙 會影響ETC的使用~一不小心就會收到罰單

我是不知道重機龍頭的擋風板會不會影響ETC的使用~

還有~ECT是不是可以裝在重機上面~我也不清楚(我沒使用ETC...)

gary89089409 wrote:
是喔那祝你朋友未來生意興隆不要被裁掉嘿

kaiend wrote:
至於噴過來是啥，能閃就閃，不能閃就輾啊，千萬別為了閃然後被追撞或者追撞別人
請注意，重機是汽車這樣就好，請以汽車來看待重機

hjfrank wrote:
嗯,
kaiend 兄的心態是對的.

不過,
千萬不能輾啊,
出事了是兩個家庭的問題.

看!哇國寶奈 wrote:
常常半夜正好眠,就會...(恕刪)

moomoodeadcow wrote:
光頭胎下雨天騎應該很...(恕刪)