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大家對高速公路內線車道使用有何見解????

柯爾溫 wrote:
很多駕駛人都不太懂中文的

內道有標誌 寫說 "超車道" 意思是未超車時請勿佔用

當人閃你大燈時表示要超車 應該慢速車就得讓 ....
我都保持在 119的 遇到比我快的 我也是讓

至少我遵守我所學國文裡頭的意思

但我也要聲明 遇到有到達 11X 我現在是不會逼車的
或者未達100的 我也只能搖搖頭 希望哪天 它們可以注意到 中間的牌子 "內側為超車道"
讓大家有更順暢的用車環境

現在很多人 到三高也在開 9X的 .... 真的讓我大暈
對於那些開很慢 還在內車道的人 我覺得真的很像我在大陸看到的人 閃大燈 狂按喇叭 就是不屌你
這裡是台灣 ....

高公局為何不把速限統一阿 ... 不然一堆 恍神還上路的 .... 三高一高傻傻分不清楚


高速公路及快速公路交通管制規則
第八條第三款
內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。

在交通壅塞時,小型車得不受前項第一款及第三款之限制。
flycode wrote:

中線遇到100 9...(恕刪)


為什麼內側超車道很難淨空
就是因為有些人主張"他是以最高速線行駛超車道"不用讓 所以才很難淨空的阿
超車道的設計用意-就是讓道路使用人都能以其左側車道來執行超車 為設計出發點
當你滯留在最內側車道時 就剝奪了後方車輛 以此原則超車的的權力
(總不能翻越安全島去對向車道來超你的車吧)
也妨礙了行駛在你右手邊車輛使用超車道的權力
請高抬貴手 把超車道留給需要的用路人吧~!


你說你會無法匯入超車道來超車,那也是遇到跟你一樣主張的人 滯留超車道的結果阿.....

您也許在法律條文解讀上站的住腳,但是卻造成許多其他用路人的困擾而不自知

多為別人想 別人也會多為你想
多禮讓別人 別人也會禮讓你
互相是很重要的
法規是死的 人情是活的
龜不龜車 跟時速無關 是跟有沒有跟上車流及影響其他車流順暢有關
flycode wrote:
你還是搞不懂什麼叫做...(恕刪)

歡迎 內車道路隊長權益促進會 會長 蒼蠅碼 大師蒞臨指導

各位對大師不熟的朋友,先來瞻仰一下大師經典的指鹿為馬語錄:

1. 除非降檔或是裝渦輪,否則高速公路上坡是無法維持110km的

2. 要超車,一定要比對方加速10km以上,否則是超不過的

3. 若中線持續與內側並排,理應由中線車減速! 要怪就去怪開中線的

4. 把內側車道當做"超車專用道",就空在那裡,內側才會被違規的龜車佔用


大師所信仰的中心思想就是:

速限以我為準,超過我就是超速!就是飆車!
若您無意跟上車流,煩請離開內車道,別讓大家在您後方排隊,感恩~
flycode wrote:
中線遇到100 90...(恕刪)


你到底咕咕噥噥的在廢話什麼阿?
"內車道為超車道"
七個字而已有這麼難嗎?

flycode wrote:
符合國家標準的時速在內側車道以最高速限持續行駛,是合法的「全線超車」,並不會被取締!


請問符合什麼標準 ? 中央標準局 ?
假如我在內側車道開錶速 110 (就是指針 指著110上下), 但被 "後車" 追上了, 那是我開太慢還是後車開太快 ? 又我該讓道, 還是後車應該從中線超車 ?
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
自稱行駛於最高限速,並愛罷佔內車道的人,拜託多看看國外的youtube影片,幾乎都是看到後車殺上來就趕快切到中線的,難道外國人都是笨蛋嗎?為什麼你們就要與眾不同?後車超速自然有法規制裁他,何必當起執法者來
你守法不超速我替你鼓鼓掌,但是你要想想別人可能有急事的時候,寧願吃罰單也要超速的不得已情況
這種情況你要叫他從右側超車嗎?考過駕照都知道右側超車是很危險的舉動
你那偉大的守法情操,卻可能間接造就別人比超速更危險的駕駛,這樣整體看來有比較安全嗎
有人會說 "憑什麼守法的人要去禮讓一個違法的人",我只能告訴你這個世界有很多是需要變通的

有一天你經過十字路口,你是綠燈往前進,這時有台砂石車闖紅燈,
你的選擇會是:啊我可是綠燈100%守法的,為什麼要讓你這個闖紅燈的死自目
於是你很有guts地殺過去,當然也就晚七天回家,因為你將自己處於一個不利己的狀態,即便你是完全合法的

在國道上最重要的是"讓自己不要陷入危險",打個燈切入中線不會有什麼損失,也不用擔心遭到後車報復開槍
不要為了爭一口氣而回不了家
只能奉勸這些所謂的大師們能夠多多使用高鐵,飛機,公路局,鐵路局,為什麼高速公路要限速呢?
原因是比大師更大師的大大師,他們無法適應高速,導致了大家的不便,需要限速,大大師的觀念是
:"因為高速太危險了,大家要慢慢開才安全",當這些人充斥在道路上面,我們看到的情況就是塞車
,與更危險的路況產生,在這邊也建議路考新增一項高速路考,汽車駕駛人無法適應200km/hr以上
的高速,一律禁止行駛高速公路,我想這樣高速公路可望能夠更有效率的發揮運輸功能.





jimmy622 wrote:
小弟這次過年去高雄玩...(恕刪)

那輛佔用內線車道,雖不是慢車,但也不對,如果後方車要超車,就應自動切到中線。
這情形我也遇過,,只能切中道超車,但如果中高車流量,一直切換車道,真的很危險。
我自己開國道維持110~120KM在中高車流的各車道超車,真得心情很緊張,開太慢又會被催眠


個人意見
不管在高速公路有沒有違規超速,內線還是超車用,如果要一直佔用,要視情形佔用,不要阻礙車流,如果後車比你快,還是自動切到中線;為了安全,不要賭氣,出車禍不一定是後車倒霉,人家可能是法拉利,BMW....名車,人平安,車毀沒有關係,倒霉可能會是你前車一家子。
我很贊成446樓raytcc的說法,在國道上最重要的是"讓自己不要陷入危險"

bis0815 wrote:


高速公路及快速公...(恕刪)


這位朋友相當熟悉法律條文,安分守己,值得嘉許。

法律是規範人的行為最後一條防線沒錯~!

確實依照此條文,以最高速限滯留內線超車"並無違法違規"

但是你是否有想過,滯留內側超車道時,後方車輛就沒有超車道可以使用

你右方中間車道要超車的車輛也被你擋住無法超車了,

在你合法的行為卻造成許多用路人的困擾與危險。你知道嗎?

你想說:我開在這又沒犯法也沒違規。

我也想跟你說:情侶有一方劈腿,他也可以說他沒犯法沒違規,他沒錯嗎?(有點離題)

我只是要強調 法律是最後一道防線

同是用路人,彼此互相尊重禮讓,交通不但更順暢更安全,過程也更愉快不是嗎?

死抓著一條法律條文像免死金牌依樣不放,我只能說這樣的行為很自私

迷之聲:自私犯法了嗎?





龜不龜車 跟時速無關 是跟有沒有跟上車流及影響其他車流順暢有關
McLIN3 wrote:
這位朋友相當熟悉法律條文,安分守己,值得嘉許。

法律是規範人的行為最後一條防線沒錯~!

確實依照此條文,以最高速限滯留內線超車"並無違法違規"

但是你是否有想過,滯留內側超車道時,後方車輛就沒有超車道可以使用

你右方中間車道要超車的車輛也被你擋住無法超車了,

在你合法的行為卻造成許多用路人的困擾與危險。你知道嗎?

你想說:我開在這又沒犯法也沒違規。

我也想跟你說:情侶有一方劈腿,他也可以說他沒犯法沒違規,他沒錯嗎?(有點離題)

我只是要強調 法律是最後一道防線

同是用路人,彼此互相尊重禮讓,交通不但更順暢更安全,過程也更愉快不是嗎?

死抓著一條法律條文像免死金牌依樣不放,我只能說這樣的行為很自私

迷之聲:自私犯法了嗎?


如果內車道的車,在該路段容許的最高速限行駛
還要超他,那不就超速了?
用自己的違規,去逼合法行駛的他人.
這樣不就連最後一道防線都突破了?
在高速公路上可以超速,那表示車不夠多..
要違規的,尊重一下守法的吧,自己鼻子摸摸找路超吧..
如果知道自己已經超速,還指責別人不讓,不也自私?
法律,應該是大家共同遵守
而不是各自表述
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