ukey783 wrote:中國大陸幾年就可以把長江三峽大壩搞出來,有時候覺得那樣真的是一種幸福嗎? ...(恕刪)
這問題就像蓋房子,有的人喜歡買人家設計蓋好的,有的人喜歡自己設計自己蓋
Reco_F wrote:
這問題就像蓋房子,有...(恕刪)
其實並不一樣,
不論是喜歡買人家設計蓋好的,或是喜歡自己設計自己蓋,
其前提都是「喜歡」,
蘇花高都這麼多人不喜歡了,
長江大壩有可能每個人都喜歡嗎?
明明不喜歡卻又無可奈何,有意見也無處宣洩,
這正是我認為他們未必幸福的原因.
永遠學不到教訓嗎?
台灣就只有這麼小啦.....西部人東部人都一樣...
很多重大建設都沒有配套...有政治利益..包商利益的話...還怕你不建哩..
看現在兩位總統候選人政見就知道了...根本沒人敢說(或在乎)蘇花高要興建與否?
只是打馬虎眼而已...
我門都太自私了....
很多事不是只有賺錢或是開車便利什麼的這麼簡單的理由.....
如果犧牲一點環境可以換得東部幾十萬人的生活更便利...蘇花高需要討論到18年嗎?
明顯的興建蘇花高會對環境造成的破壞絕不是一般在網上打嘴砲的大家可以認知的...
再來說...蓋完之後要怎樣振興東部經濟?
建工業區嗎? 還是蓋一個花蓮科學園區....開一堆公司工廠嗎?
還是全面開挖花東的砂石?
雪隧的經驗歷歷在目...其實可以參考的
緩不濟急..
有為的政府要做的話...早就該先從鐵公路去改善...還有東部最引以為傲的觀光去改善經濟
何況要改善東部經濟唯一的救命仙丹絕不是蘇花高...
蘇花高唯一好處就只是一條高速公路而已...
東部以及台灣要賠上的可能不止一條蘇花高的代價...而且是永遠無法復原的代價...
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