leazy wrote:
如果我以合法的最高限速開內線車道造成後面堵車
這句應該是所有文章最好笑的一句,"如果我以合法的最高限速開內線車道造成後面堵車"
你的合法最高速限從何得知?國道警察幫你測的嗎?還是你開的車時速錶是無誤差的,看來從頭到尾真的都是你自己一廂情願的想法。
leazy wrote:
總之就是一堆沒有安全駕駛概念的人
就是喜歡拿著雞毛當令箭
只知道內側車道為超車道
其他都不知道
都可以不用管了
leazy wrote:
自己貼的文都沒看清楚
"超車後,如安全距離未駛回原車道,致堵塞超車道行車者,處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰"
還一直鬼叫實務做不到啦
實務做不到啦
leazy wrote:
堵塞雍塞最重要的概念就是保持安全車距
leazy wrote:
所以現在握要公布答案了
"內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
leazy wrote:
在交通壅塞時,小型車得不受前項第一款及第三款之限制。案告訴神人們了"
這裡所謂的堵塞交通壅塞
不是說堵到後面的車子啦
leazy wrote:
如果我以合法的最高限速開內線車道造成後面堵車
是後方未保持安全車距阿
leazy wrote:
這都有清楚明白的罰則耶
所以什麼叫堵塞交通壅塞
就是我為了保持行車的安全車距
勢必要降低車速
所以只要我與前車保持合法的行車距離
我在內線開相對時速幾公里都是合法的
不可能被開罰單的
leazy wrote:
反而是你們神人逼車者未保持安全距離
小心吃罰單哩
leazy wrote:
所以大家看一堆時速10公里的小型車
行駛內線超車道
從來都不可能被開罰單
leazy wrote:
所以
總結公布標準答案
堵塞壅塞怎麼判定呢
不在於車的多寡
在於保持安全車距
ShuanZun wrote:
到底是要討論安全駕駛...(恕刪)
leazy wrote:
妳的笑容真是燦爛又天真啊
我開內側超車道是不可能被開罰單的
如果妳開內車道被開罰單
我還可以做公益呢
leazy wrote:
妳真的以為南崁堵車的那張照片
只要大家遵守內側為超車道
超完車後安全距離駛回
內側車道就會淨空不塞車
leazy wrote:"內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
在交通壅塞時,小型車得不受前項第一款及第三款之限制。案告訴神人們了"
所以大家看一堆時速10公里的小型車
行駛內線超車道
從來都不可能被開罰單shuanzun wrote:沒錯阿,大家都擠在一起,整條路都滿了,所以內車道已失去超車功能。
leazy wrote:
妳把台灣人都當白癡嗎?