Roker wrote:
跟聊天都自稱是31公分的有異曲同工之妙
我發現爭議文章總是會釣出一堆新會員耶
關於這點 我就不得不說....................................你太淺了
這類的新會員(又稱免洗帳號 個人習慣稱之為神風特攻隊) 申請之初原本就是打算要拿來當砲灰用的
遇到對方火力太猛 完全毫無招架還手之力的話題之時 就是免洗帳號出動的時候了
將這個完全毫無招架還手之力的話題 喇爛喇臭到被管理員唯讀或刪文 他們的目的就達到了
幾個人會有心到去後面爬唯讀文啊
當時早上6點多，過收費站就看到那台貨車邊閃燈邊加速過來，
索性開到內側車道，抄起相機等他過來，他超到我前面馬上急停，
就這樣停在內側十幾秒，大概他滿意了才慢慢開走，還不忘繼續蛇行示威一下，
我慢慢開到他左側，降下車窗，用單眼對著他連拍了幾張，然後繼續開我的......
回公司就把照片寄去交通部申訴....
09 Escape 4WD 我等著你回來！
小海≧▽≦ wrote:
根據有騎重機的鄉民說到
除非是公升級的重機
不然基本上都要降檔才會有更大的馬力
公升級則是每一檔都有源源不絕的動力
樓主的車才600c.c
所以如果說要降檔拉轉並不會有什麼疑問
重機,降檔,馬力,600cc,公升級,源源不絕的動力? 這是究竟是謠傳還是誤解?
請容我更正一下視聽
空拉轉跟拉轉或者退檔補油是不同的事情
引擎聲浪和行車動態都很明顯不同
白話一點的說法
空拉轉就只是拉住離合器, 灌油門
離合器切開的狀況下, 引擎沒有負載, 轉速瞬間飆高
然而車速則幾乎完全不會提昇
原po在後方貨車第一次貼近並且鳴喇叭時
很明顯有空拉轉速
為何?
1. 任何的引擎輸出馬力狂暴的車子, 都無法轉速拉升得那麼快 (依當時速度, 檔位, 轉速判斷)
2. 任何引擎輸出無力的車子, 在轉速提高那麼多的情形下, 速度必然會提升
如非故意, 有兩種常見的狀況:
1. 對換檔時的離合器和油門操作極度不熟練, 這很危險, 真的!
2. 對換檔時的離合器操作不確實, 1檔升2檔時誤打到空檔
但是由影片的行車速度及引擎轉速來看, 絕非這個情形
好, 那麼, 空拉轉有何作用?
以個人而言: 耍帥, 還有偶爾代替喇叭
所以對空拉轉這事, 我沒有意見
不過, 我不會在後方有車高速接近且嗚喇叭時空拉轉
以上.
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"I've found that when you want to know the truth about someone that someone is probably the last person you should ask." ~ Dr. House
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