驚爆內幕～原來ANDY老爹那麼不爽廖盈婷喔？ (第42頁)

k011164

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411樓

2017-05-11 1:10

只要有我自己有興趣的車出現,兩台我都看,我看車和來賓講評,誰講錯話就砲他一下

noble1400

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412樓

2017-05-11 1:44

又是小朋友的問題
因為：
1.關我們什麼事
2.主持人會不會很重要嗎？不重要嗎？
（在於觀眾本身懂不懂，懂得人會討厭，不懂的會喜歡而不是老爹認為主持人懂不懂，但是他們相處關我們什麼事）

3.本身起出這個問題就跟回答某FBI的FB 一樣，何必呢理他幹嘛？
（雖然格調沒降這麼低）

4.雜音別聽找自己要的東西，身為聽眾重要的是新車試乘或是一些概念、關念問題，找到答案了嗎？還是這台新車怎麼樣（老爹多高，坐進去後座空間？駕駛狀況？設備？）

總結：那是別人的事，他們的事也不希望誰插手過問（包括你跟我、大家，都不喜歡被過問、討論，所以..）

試乘新車、車況、買車概念、看妹？才是真正重要的

volks and k8

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413樓

2017-05-11 7:25

辰小風 wrote:

感覺老爹把自己的路給封死了
56台通告已經不多了
...

...(恕刪)

不是自己把自己的路給封死

而是
前東家囉
二人從不同台
當時離職搞得二人很不愉快
a來b走
貝蜂了啦

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

辰小風

辰小風
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414樓

2017-05-11 7:51

volks and k8 wrote:
不是自己把自己的路給封死
而是
前東家囉
二人從不同台
當時離職搞得二人很不愉快
a來b走
貝蜂了啦

說是自己封的沒錯啊
有了新節目(57台)
自己卻不能去(去了就打臉自己,又上了不懂車主持人的節目)
這不是自己封的嗎

辰小風

辰小風
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415樓

2017-05-11 8:08

整件事有點陰錯陽差
很多人以為盈婷是被換掉
事實上是57台有空缺(原主持人廖學慶不明原因消失)
盈婷順勢跳潮過去
而黃金線又不打算放棄現有節目型態
只好臨時找另一個還算懂車的女主播來替補
其實地球黃金線現在的內容型態也可以說是盈婷一路塑造出來的
換新主持人來承接原有路線不一定能延續的好

未來如果收視表現不差,或可以安心的持續下去
不過我認為製作單位應該針對新主持人的特質
重新去調整另一個新風格內容型態,甚至改變新的主題方向

hx135cb750

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416樓

2017-05-11 10:57

辰小風 wrote:
整件事有點陰錯陽差...(恕刪)

其實可以看個一個月再下定論,畢竟每個人風格不同

話說回來,該節目談車是從盈婷開始嗎?還是之前主持人就有了?

eddielin

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417樓

2017-05-11 11:09

hx135cb750 wrote:
其實可以看個一個月...(恕刪)

前前主持人什麼都聊
財經,房市,3C,汽車......
近年才變成汽車節目

辰小風

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418樓

2017-05-11 11:10

hx135cb750 wrote:
其實可以看個一個月再下定論,畢竟每個人風格不同
話說回來,該節目談車是從盈婷開始嗎?還是之前主持人就有了?

盈婷之前好像還有兩任前主持人
應該是這幾年盈婷接手之後有慢慢調整過汽車主題的比重

狐狸熊在我家

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419樓

2017-05-11 11:27

黃金線廖盈婷之前是劉姿麟主持的其實也是有講車..

ANDY現在自創的網路汽車平台,那個什麼張迺迪也是共同創辦人,找張不找ANDY也是怪怪的,我是覺得廖盈婷對ANDY是不會有什麼封殺動作啦!!她又不是甚麼天王主持人,可以叫誰來叫誰不來,只是ANDY這次把場面弄那麼難看,他自己要面對廖盈婷也不好面對吧!!

辰小風

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420樓

2017-05-11 11:29

其實節目內容多元化,觀眾群才能更廣
老實說盈婷能撐個五年已經算很強了
這也是我前面認為製作單位需要調整主題方向的原因
畢竟這些年來能聊的都差不多聊過了
雖然車市未來仍持續會有新的題材
但是對一個帶狀節目而言
太過集中的主題應該是個不小的負擔
新主持人也容易面臨前任包袱

只是老爹這一段突如其來的發言
反而給宗怡設下了新的框架
如果未來節目真的需要調整其它新主題方向
那宗怡比較懂車的優勢好像又變的不重要了

不過我本身也是認為主持人的專業應該不是建立在單一事務
而是對節目整個流程的掌握

結論
老爹根本不該有此發言
不管有心或是無意