gungunM wrote:上路當然Do you...(恕刪) 所以這樓後面開始我不是說了,支持重機上國道嗎??大家也知道台灣的法律就是這樣,到時怎麼判定讓法官去決定就好之前跟我討論很久的乙大,不也舉例出過失致死無罪的案例嗎?我已注意到前方狀況,但如果突發時已閃躲他.就是閃不過時,該怎麼辦??難道要方向盤打死去撞牆或撞旁邊車道的汽車嗎??不然你教教我吧~~有人說重機數量才4萬台.肇事率很低,所以煩惱他上國道真的是我自己庸人自擾~~總歸一句,就是希望國道趕快全面開放重機上來
chingho wrote:我已注意到前方狀況,但如果突發時已閃躲他.就是閃不過時,該怎麼辦?? 看行車紀錄器能不能幫上忙吧...你說的情況之前有板友發信去相關單位詢問,不過不知道沒時間上來分享回答還是相關單位不知道該怎麼回應~
如果重機騎士完全守法,我覺得其實也就是一台比較小型的汽車,當做汽車對待,沒有任何問題。但是有部分人仗著靈活性亂鑽,這問題就很大了,有人會說汽車也會亂超車。是的,沒錯,但是汽車不會突然從死角出現在你面前,汽車的體積以及機動性不會讓這種事情發生,汽車超車的時候,它一定整台車在你前方的隔壁車道一定距離才有辦法切進來。但是機車可以在側面死角就直接滑進前面,反應時間短非常多,加上有些機車騎士沒開過車,不清楚汽車駕駛的視野,誤以為自己在對方側面的時候,對方已經看到自己。再加上高速公路大多是長時間的旅程,路況單純,大多數人只專心在眼前車距,很少駕駛會一直看左右後視鏡,這個真的需要拜託機車騎士的朋友們,請讓對方先看到自己,打方向燈再切車道。另外請特別注意使用ACC跟車的,某些車的ACC在判斷機車這種小體積的東西上會有一定程度的失準,當你切進去的時候,可能ACC還沒掃到你,並且因前方車子加速,ACC判斷要加速跟上,這樣有可能出事,真的請確保後方駕駛有看到你才換車道。