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雖然我是重機騎士,但從快速道路上的經驗,讓我不贊成開放行駛國道 (文長,請理性討論)

taiwan99999 wrote:
目前台灣的法律就是汽...(恕刪)

在台灣的法律重機就是可以上國道,
但是就是交通部怠職沒有去做執行公告的路段。
導致重機上國道是合法但是違規的奇怪問題。
taiwan99999 wrote:
目前台灣的法律就是汽車可以上國道
機車不行上國道
什麼人權什麼路權
不滿意歡迎離開台灣
太平洋沒加蓋
你們滿意那個國家就去那邊吧
別一直說國外好又要留在台灣..(恕刪)

很多人搞不清楚國道開放是屬於全民的權益,
開放了國道代表你也可以買一台重機騎上去,
又不是只有現在有重機的人獨享這個權益,
相同的,你也可以選擇不騎上去或根本不需要買重機,
所以你反對,
說穿了不過只是因為你不需要所以別人也不能有而已,
民主真是好棒棒,
或許有一天我真的會移民到別的國家去,
但絕對不是因為台灣不能騎重機上國道所以移民,
而是因為台灣像你這樣的人太多了。
bulahe wrote:
哈哈哈,這解釋超合理...(恕刪)

用開放毒品來比喻開放國道,那就是表示開車的人可以買毒來吸,
騎重機的人不行啊,
解釋超合理啊?
每次看到有人用這種比喻都只是0分的程度而已。
一大堆重機騎士狂推上國道
卻完全無視(無法理解)其他人反對的理由

說實話 只要說服他人 讓他反對的理由不成立 那就不是達到目的了嗎?

可惜的是 "沒有一個人"這樣做 只會說"天賦人權" "被歧視" ............

如果(部分)重機騎士不"見縫就鑽" "不打方向燈換車道" "不超速" "不蛇行"
相信不會有那麼多人反對
要知道 機車騎士一不小心擦撞在國道翻車
大概差不多頭七才能回家 (汽車也許只是輕傷)
台灣檢察官 法官又鄉愿 後車撞死前車騎士 就算是"自摔" 大概也跑不了"過失致死"的刑事責任還有民事賠償

這才是大多數汽車駕駛不願支持重機上國道的主因

沒解決這些問題(疑慮)前, "絕對"不會有哪一個腦包政府(客)會支持重機上國道
很多橫向國道比台64 路況好車流少好騎安全,不能以偏概全,應該是 高車流量風險高國道不開放,大概只有國一全線國三雲林以北路段比較不適合開放大型重機
rain12329 wrote:
很多橫向國道比台64...(恕刪)

還是要說明一下,在搞定ETC收費之前是不會開放任何高速公路路段,
那怕是做試辦,橫向高速公路目前只是暫時免收費,
現在試辦成功的話,那以後正式收費時怎麼辦?
按目前的僵局來看,除非重機免收費吧。
ace ventura wrote:
一大堆重機騎士狂推上...(恕刪)


見縫就鑽這種行為也只有在高(快)速公路屬違規行為而已,還是你以為…?
現狀就是重機要上國道必須要像聖人一樣
而自小客不管酒駕撞死再多人也可以上

當然我認為違規行為跟路權是兩回事
但應該一視同仁,不應有差別待遇

重機危險?就好比國產車也比進口車危險
難道就能限制其路權嗎?

法律通過不馬上開放OK
但至少也要搞個試辦嘛!
只會憑媒體的超誇張放大報導與傳統刻板印象去看待根本沒說服力
一早起來又看到重機騎士頭顱破裂了
人家輕重機騎士才輕傷也已,重機騎士怎麼掛掉了?
根本都是市區亂飆車


台北市大安區復興南路7日上午7時許,發生一起嚴重的車禍意外,當時兩輛機車發生碰撞,造成其中一名年約20歲重機騎士林姓男子當場頭部重創命危,送往醫院搶救後,仍是不幸宣告不治;而另名40歲林姓男騎士則是手部受輕傷。

原文網址: 大安區2機車碰撞!重機騎士「頭部破裂」當場噴飛趴地 血流滿地身亡  | ETtoday

事發影片,不就是那種在市區飆車的年輕人,都是一個鳥樣
按這裡檢視網頁
維朗暢力 wrote:
事發影片,不就是那種在市區飆車的年輕人,都是一個鳥樣...(恕刪)

沒用的啦 大大有見過幾個重機團體會反省的?
一天到晚只會跳針人權什麼的 根本不管其他駕駛的安全
一生當中,至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。
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