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驚 ! 台鐵普悠瑪號宜蘭出軌已知17死30餘傷

國小而不處卑,力少而不畏強,無禮而侮大鄰,貪愎而拙交者,可亡也。 《韓非子。亡征第十五》
andy0617 wrote:
台鐵依然沒有檢討自己...(恕刪)

第一點要看後連車數據 但證據非常明顯
當天檢調應該只有扣押本務車資料
但後連車真正的資料跟證據 被拿走了
如果沒超速 火聯會早就出來聲援了
不會只有他自己一個人戰

第二點 台鐵電纜跟路線有承受140的能力

此事交給檢調慢慢弄吧
事情已經發生了 無法回復
日子一樣要過 我們一樣馬照跑舞照跳
不要死人都可以馬魯掉
消失藍 wrote:
第一點要看後連車數據(恕刪)

感謝回應討論.
但想請教,不才從台鐵下載來的公開資料"台鐵電化路線電力供應概要"
其中提到"容許列車最高行駛速度為120KM/H。"附上PDF報告書網址.
https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/60f8c07d-9b70-49eb-8987-d52ea3493388

想請教版兄,台鐵電纜跟路線有承受140的能力之數據出處.
可供不才解惑.謝謝.
國小而不處卑,力少而不畏強,無禮而侮大鄰,貪愎而拙交者,可亡也。 《韓非子。亡征第十五》
怎麼還在討論速度
之前我有開過一樓有保守算過速度是121km/L左右
------------------
以出事前列頭車切齊遠端電桿時影片是1秒
而最後一節車箱通過同一支遠端電桿時影片是6秒
也就是說只用了5秒鐘就通過一整個列車長度
由台鐵TEMU2000型傾斜式電聯車計算列車長度
22.095×2+20.7×6=168.39m
168.39÷5×60=2020m/min
2.02×60=121.2km/hr
------------------
用5秒是保守算
如果用撥放捲軸放大像素來看
0秒時9384
車頭到電桿時110385
車尾通過電桿時368385
到捲軸末端時712386
703002/12 sec
258000=4.4秒
如以4.4秒來重算
速度就是137.7km/hr
還沒計算撞到後減速效應
winyi wrote:
怎麼還在討論速度之前(恕刪)

感謝版兄解惑.
我並非數理科系,所以對這些數字頭痛,
因為在驗證前台鐵高官李景村的140-說法時,搜到的台鐵資料也說明線路等相關器材最大承受時速是120,
那麼照兩位版兄之前討論過的答案,該列車出事故的時候,應該有140+-囉?
國小而不處卑,力少而不畏強,無禮而侮大鄰,貪愎而拙交者,可亡也。 《韓非子。亡征第十五》
andy0617 wrote:
感謝版兄解惑.我並非...(恕刪)

臨時沒辦法去跟同事拿文獻
只能簡單說明
台鐵鋼軌已經從50抽換成UIC60跟UIC60道岔組
電車線主吊線也從截面積45換成95
接觸線為107平方mm
主要幹線大都已經更新 至少都可以到150以上

至於速度嘛 有外國記者探討比對速度影片
如果路線有問題 很早就反應了
得知翻車後 我還刻意仔細查看車下轉向架狀況
事情已經發生 要如何預防才是重點
andy0617 wrote:
其中提到"容許列車最高行駛速度為120KM/H。"附上PDF報告書網址.(恕刪)

我對這句話的解讀,"容許列車最高行駛速度為120KM/H" ,是代表在120km/h以內可以安全正常運作,但不代表速度不會超過120km/h,只是超過的話可能會出問題;又不是有限速機制限速在120,再超上去就不讓你上去。
過了一年半還是一堆頭腦不清楚的人

車誰開的就是誰負主要責任,到底是要吵多久?


過年放火燒死六個人的傢伙,案子被最高院發回重新調查那六個人到底是被燒死還是嗆死的,就一堆鄉民在那吠吠叫了

怎麼這個案子又一堆鄉民出來喊時速沒有140、時速不可能140這種鬼話呢?


時速多少重要嗎? 重點就是超速所以出軌,所以死人了嘛.
消失藍 wrote:
臨時沒辦法去跟同事拿(恕刪)

感謝解惑,因為閣下之前的討論我沒有跟上,所以在司機跟前台鐵官員與技術資料三方都說明非140高速論點,進而信之.

至於樓上的板兄,您要筍人腦袋不清楚,鄙人接受指教,
但閣下的速度不重要,就很難讓人苟同了.
速度當然重要,鑑識出來的結果斷定司機是否超速並說謊,這才有辦法定罪.
國小而不處卑,力少而不畏強,無禮而侮大鄰,貪愎而拙交者,可亡也。 《韓非子。亡征第十五》
現在主幹線 路線跟電車線都可以跑130~140 甚至160
如果規劃120 那就不會買太魯閣號了 更何況是普悠瑪

至於超速 結果已經底定
無法再去改變什麼結果
車輛或是路線只是影響翻車的微小因素
超速還是主因
但為何會超速 超速的背後代表什麼
還有如何預防超速
才是我們要去追究

普悠瑪一些開關在駕駛右後方約一公尺處
有沒有因為要處理故障而離開座位 這是有可能的
或者因為忙於排除故障 邊開車邊打電話求救 而忘記沒有ATP保護 而疏忽掉彎道限速
留著給檢調去查吧
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