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(1090123更新,違停的計程車終於被判刑有罪)我天天檢舉中和中正路872號的違停,卻依然無法救妳一命,請給我更多力量持續天天檢舉!

mymind wrote:
今日交通日亂與警方以往作為有絕對關聯, 會造成你們的勤務繁忙, 也是長期消極作為的累積結果, 只要嚴格執法, 勿枉勿縱, 保證不用太多時日, 絕對會大幅減低勤務負擔


高市警局做的實驗剛好呼應你這句話
如果人行道內縮一個車位給一台拖車專用格....會有效嗎?
當然要有台拖車在那顧.

donhsueh322850 wrote:
1:機車換車道沒注意後車
2:違停
3:貨車也沒注意
以上 ,
肇責,機車騎士40%, 貨車司機40%, 違停司機20%
結案
...(恕刪)


沒有2的話,根本就不會有1.3. ~ 根本不會有這起車禍

違停是罪魁禍首
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。
donhsueh322850 wrote:
1:機車換車道沒注意後車
2:違停
3:貨車也沒注意
以上 ,
肇責,機車騎士40%, 貨車司機40%, 違停司機20%
結案

死者父母在悲傷處理喪事,
機車騎士,公車司機,貨車司機被移送法辦.

事發當時違停在公車停靠站內,以及公車站前後的所有違停車主,
現在可能在家吃飯,爽看電視,享受家庭歡樂.


暗自竊喜,還好跑得快,警方到場前快閃,完全不需要負責,好險.

LuciusWu wrote:
我平常也都會檢舉紅線違停,但是無奈現在汽車隔熱紙都貼得很黑,無法判斷駕駛座有沒有人真的很難成案
有時都只能選擇直接打電話報警,警察應該也很無奈吧...(恕刪)



這個很好解

方法1. 錄到駕駛本人開門下車或開門上車的整個過程.PO在YOUTUBE上面


方法2.直接連續錄影4分鐘.PO在YOUTUBE上面


以上兩種方法檢舉.大部分的警分局都會開罰單
這邊的道路規劃有點不ok

女大生是在"往高架道路"這車道被輾,若路邊沒違停的情況下,公車靠到格子裡,機車可通行的寬度只有一台休旅車的車寬,因為機車要從最右邊的橋邊通行,內側二線是汽車道,再來是往64匝道的第三道,若擠到"往高架道路"這車道,機車可通行是沒錯,不過會跟汽車去爭,我有一陣子常經過這裡,上下班時車流量很大,這邊車子開的很快,騎車的也很快,騎車有時沒看後方狀況,直接就往左邊超車,再接近匝道口前再切到右邊,若是遇上公車沒辦法靠站路線被阻,我會選擇等,畢竟這邊上下車不會拖很久,若有把握的情況下,左邊沒車,我才會選擇快速超越,當然要說違停有責任,這我認同,只是就算沒違停,這邊危險性也不低,所以我會覺得騎車的人,跟開貨車的人,都犯了嚴重的錯誤,而違停本來就錯,但騎車的人不往左邊超,選擇等公車開走再騎,也許就不會發生死亡車禍。
讚!給你無限個讚!台灣人很喜歡日本,為什麼?因為日本人多數都守法不會違規停車!版上居然還有人幫著違規停車的人說話!唉
對不起無法救妳一命...聯合新聞網有報導囉



G-PLUS wrote:
上新聞了....對...(恕刪)



支持調閱行車紀錄

支持檢察官起訴當時所有相關的違停車主

檢舉是一場永無止境的工作

吾等決心奮戰到底!
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