G-PLUS wrote:
那台小客車從1分30秒~2分50秒明明就超了6台車,
居然被你說成沒有在超車...
如果依照01上的要求,內車道為超車道專用,「內車道須完全淨空」者的要求
該車在1分32秒超越該車後(一直到1分50秒才看到下一台車),明顯有安全距離
可以駛回就應駛回外側車道,不是嗎?
另外2分25秒超越該車後(一直到2分34秒才看到下一台車),也明顯有安全距離,
可以駛回就應駛回外側車道,不是嗎?
影片中外側車道並非一直都是連續數個車陣吧?
如果可以認為是連續車陣,前車是在超車
場景移到台灣
那除了真正的龜車以外
幾乎所有的前車都可以講說我是在合法超車了
後車更沒立場叫前車讓道了...
另外看看3分15秒的那台卡車
要是在台灣
在卡車還沒完成影片中的超車動作前
有很高的機率會就會被後車逼車讓出內車道
怎麼可能像影片中等卡車超過外側前車後才超車?
很多時候
我才剛切到內側準備要超車
結果後面又來一台後車
離我愈來愈近
我很想趕快超車讓出內車道給後車
但又不想超速
而以最高速限要超越速度不慢的外側車輛,至少要花一點時間
結果後車愈逼愈近
好像我不讓它
非得要逼我超速超車的樣子(這樣真的比較有道德?比較有品嗎?況且被拍到超速,錢又不是後車付的)
完全不等我超車超完
雖然後車的時速可能未達最高速限
但難道就不能像影片中的駕駛一樣
保持距離等前車超完嗎?

弄到最後
如果再遇到類似的情形
外側只要一有空檔,就乾脆放棄超車,駛回外側車道了...