前幾天回家也剛好經過這路段. 真的有夠機車.幾十年來這來一直都不用待轉. 做了捷運變成要待轉 ?又不是做了捷運後路變寬? 也沒有阿. 一直以來都是兩線道. 現在變成2.5線道.本來我也想拍一些照片去跟抗議只是不知道要找那一個單位.
小海≧▽≦ wrote:八德路跟復興北的交接...(恕刪) 對不起不是要吐槽你,可是八德改成雙向道已經很久了喔...我猜你的意思應該是說『之前』八德路單向道,為何不能直接左轉復興吧?小海≧▽≦ wrote:興隆路跟木柵路也是最原始是不用的最後莫名其妙的要是因為區長會經過?? 這個我也有點意見....原始的確是不用的,後來『據說』是因為興隆路到了路口有3線道,所以才改成『要待轉』你認為的那位,基本上他走不到這邊啦,除非他要回去台北市政府上班他如果從老家出來,不是走辛亥,就是走羅斯福,走不到木柵路來的啦
katsumi wrote:對不起不是要吐槽你,...(恕刪) 不是八德有一段是單行道好像到了建國在過去(往東就不能再走了就必須要走建國興隆路的問題那邊也只有往木新路的方向的那個會有變成三線到但很怪的是最開始是沒有為何之後就有?現在變成四個方向都又但是那四個方向有三個都是兩線道而已很怪
首先要讚賞樓主的實證精神,有圖有真相!不過樓主對於幾個T字路口還設待轉格,覺得莫名其妙,沒路還轉什麼。樓主顯然是誤解了那幾個路口的道路設計,那幾個T字路口都是禁止迴轉的,換句話說是禁止左轉的,但由於機車有兩段式左轉可選擇,所以就設待轉格,其實等於是對欲迴轉的機車開個方便之門。所以才會出現同一條路,一向機車可直接左轉,另一向卻須待轉(因為這向根本禁止左轉)的情況出現。這樣的設計基本上是沒有什麼問題的,當然還是有幾個兩線道,也無禁止左轉或迴轉,但是內側卻禁行機車而須兩段式左轉,顯然就有檢討的必要。
ankh wrote:那幾個T字路口都是禁止迴轉的,換句話說是禁止左轉的..(恕刪) 咦?我印象中...禁止左轉﹦禁止左轉+迴轉,但是禁止迴轉﹦禁止迴轉小海≧▽≦ wrote:不是八德有一段是單行道好像到了建國在過去(往東就不能再走了就必須要走建國 就算是好了....那也不是『八德、復興』路口啊還有,八德現在已經全面雙向,哪裡來的單向了看來您很久沒走了喔您講的那個應該是叫做『長安東路』
katsumi wrote:咦?我印象中...禁...(恕刪) 恩...看樣子是我搞錯了多謝大大反正那邊也是很機車實在是莫名其妙中間還有個禁行機車有夠奇怪的不知道在禁什麼意思的我騎在左邊是不能右轉喔突然有個疑問從建國高架橋下來(往來可以去待轉忠孝東路嗎??