• 6

國軍弟兄們.請點進來討論.有關國軍新型中型戰術輪車

看到這台有多總類用途的卡車改裝需求
改裝為通信車、運輸車、通用行政車、飛彈運輸車、油管搶修車及目前將規劃的重消車等多功能用途。


最重要的就是要維修簡單,操作簡單,不容易故障....其他都是其次

herroa wrote:
華同~~~當兵時有聽...(恕刪)


Speed那台是GMC New Look
Akulamaru wrote:
這麼說是沒錯,但是知...(恕刪)


這位大大說的沒錯呀

技術規格、諸元資料都是死的

實際使用經驗卻是無價情報

可以幫助敵人詳細推估 油料補給、實際載重、後勤料件需求... 等

在轉換成作戰能量,可以推估出某個單位的戰力


所以,實際使用狀況 點到為止吧,別在無意中幫了敵人,害自己人流血
333 wrote:
這位大大說的沒錯呀

技術規格、諸元資料都是死的
實際使用經驗卻是無價情報
可以幫助敵人詳細推估 油料補給、實際載重、後勤料件需求... 等
在轉換成作戰能量,可以推估出某個單位的戰力
所以,實際使用狀況 點到為止吧,別在無意中幫了敵人,害自己人流血


前提是買了不適用的東西

怎樣不良的實際使用狀況 , 還不是所謂建購案而成的

自造軍品東西不好 , 其後果都是人民納稅所承擔

錯在決策層面 , 不是使用者經驗


以上
-1不看好Hino都比他好開多了!極速高機動性又強
-1.xd什麼爛帆布阿有防彈喔10w?<<Hino10.5t的帆布才1.5w
-1何為戰術?美國的戰術車新車一出廠都有做防彈測試..台灣的...哀~~組裝給建~叫~班組有品 質 嗎?沒錯別懷疑!這批中戰是給建~叫~~班的學生組的!

老實說~美軍的m35..3.5t都比他會跑..哈誰叫這台車全車供油系統都電腦管<<像大7一樣喔!管狠大
老實說接這建案子的軍官可以去槍斃100次了原因!
故障率高 .東西超貴~x陽特有超黑$報價單..現在營區到現在長官還是會說沒事不要亂開中戰出任務
免得會顧路
DH123 wrote:
Hino都比他好開多了!極速高機動性又強


+1,同意DH123大的看法,兩部車都開過,還是Hino好開,力道又飽滿,中戰一整個大笨象的感覺。

DH123 wrote:
什麼爛帆布阿有防彈喔10w?<<Hino10.5t的帆布才1.5w


那塊帆布要10W?@@ 用金線縫的嗎?
DH123 wrote:
這台車全車供油系統都電腦管<<像大7一樣喔!管狠大


這我不知道了,小弟只開過,不久後就退伍啦!

當初聽到說這台是三陽組裝的,還覺得驚訝。

在聽到一些三陽報價的訊息後,一整個就是~~~
關於垃圾型戰術輪車
只能說是官商勾結的產物
萬國車種 三陽代工 金賓善後

我有幸開到這種車
死角多 設計爛 維修貴 品質差
跟星光部隊差的遠~
MT15電系達人 wrote:
那要是東西壞了是要怎...(恕刪)

拿蓬布來說10萬塊要一個自願役士兵來付也要4個月新餉才處理的起來~
嘿嘿~蓬布這個東西之前是國軍自己做的~我有車過.....
herroa wrote:
華同~~~當兵時有聽...(恕刪)

華同車一般稱5噸車,當時也是一個失敗的採購案,有配發服役的單位不多,我服役時記得化學兵和聯保廠的救濟車有用到這個車型。
DH123 wrote:
-1不看好Hino都...(恕刪)

戰術輪車和民用型卡車在認證基礎有很多不同的地方不能等同論之,例如M35稱2噸半是在越野狀態下最大承載重量,和民用型10噸半是在公路上的承載量的基礎不同。

我最大不能理解的是以中型戰術輪車的標準,怎麼會是二軸六輪的設計方式,而不是三軸的十輪大卡的設計呢?如果是這個樣子就乾脆不要採購戰術輪車了,全部買HINO或是賓士大卡還比較省錢,後勤也好維修。
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?