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為什麼跑車型重機肇事率較高

其實不管重機輕機還是汽車都一樣吧
重點在於重機比較受人矚目啦

安全駕駛才是重點唷
因為..油門一拜,來的快去的也快= =

teamcdpc wrote:


不然 0---------100 只消幾秒.是幹什麼用的.



是拿來比較性能的其中一個數據

那汽車只要拿出這個數據就是賽車嗎?
YES!~
題目是

為什麼跑車型重機肇事率較高

為什麼跑車型重機肇事率較高

為什麼跑車型重機肇事率較高


假如 仿曬 重機發照 是30000萬台

愛飆車 的 就是 那 幾千台跑車型重機...

超愛 飆的 可能 就是那幾百台跑車型重機. 耍帥 吧

當壓馬路 卡普 轉彎 時 只要 路上有一顆 碎石頭 ..就可能企 撞 對向 車輛.

當壓馬路 卡普 轉彎 時 只要 路上有一位 行人 過馬路.. 就可能企 撞 山壁

當壓馬路 卡普 轉彎 時 只要 路上有一個 香蕉皮.果皮 就可能失控.

當壓馬路 卡普 轉彎 時 只要 路上有一個 狗大便 .一沱爛泥 就可能企 撞 對向 車輛.



不用挑 0---------100 只消幾秒.是幹什麼用的.

幹什麼 大家都知道..................................加速...用的.. 這還問



為什麼跑車型重機肇事率較高
愛耍帥的
就容易挫塞
曾在台三線上,跟過一部重機 (我開國產中大型房車)
當然... 會被我跟上,肯定是技術不純的騎士
更何況,那部還載著乘客
在後面看著,真為他們捏把冷汗
路上即使有不平 or 積水 or 砂子
騎士似乎都視而不見的卡普過去
而且可能因路況不熟 & 速度抓不準
加上被我跟著,面子掛不住?
他壓車的路線相當... 不規則
後來騎士大概也累了,終於放慢讓我先過
在公路上,一定要留點餘地、量力而為才好

prelude0620 wrote:
曾在台三線上,跟過一部重機

別跟太近
撞上車子賠錢就好
碾過騎士就不得了
就算是他滾過來讓你碾也一樣
上星期就有位雖小的駕駛遇上
仿賽動力輸出跟過彎極限都較街車嘻皮車來的高~自然吸引騎士挑戰~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
不怕死的 機率最高



快閃~~~~~~~~~~~~~~
這件事我也思考過~~
分析原因如下,

首先~族群
據觀察,仿賽車的車友個性上都較為追求刺激跟挑戰自身極限,
再來就是年齡上大部分都比較年輕,心態上相對會比較浮一點,
因為仿賽車外型較容易去吸引到年輕的族群!
這族群對保險公司而言也是屬於高保費一族,也就是風險較高的族群!
而會選街車跟美式機車的人,很大一部分是追求騎車的感覺,而非速度!
年齡分佈上大多為而立之年以上,除了硬漢外,很少能忍受長時間騎仿賽的姿勢!

再來是車輛差異
美式機車跟純種街車,操控靈活度上相對於街跑車或仿賽車是較差的!
也就是說,這類車子沒辦法你想要怎麼樣車就怎樣!
你會疑惑,車子操控差應該會更危險嗎?其實剛好相反,
因為當你的車煞車不夠好,轉彎又彎不大過去,
會因心生恐懼而較不會做出危險的行為,因為你無法完全控制他,
講難聽的就是操控差,單相反的他就可以容許一些操作上的小失誤,
因為你要用更大的動作跟重心轉換,車子才會照你要的方式動作,
而仿賽可能只要一點點的重心轉換跟操舵,就會有所反應,
在高速行駛中,一點的小失誤就很容易被放大,造成意外!

加上輕量化仿賽的靈活跟性能,很容易讓熱血的仿賽車愛好者,
因為車子的性能好,產生過多的自信,進而做出Over的行為,發生意外!

曾聽聞騎仿賽的車友,因為越騎越快,某天突然感到害怕,因為家裡有小孩,
最後覺得換成街車或美式機車!

以上是我對仿賽肇事率較高的分析心得!
當然還是有例外,不過大部分應該都是這樣!
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