Ducati_S2R wrote:好吧宣導一下新聞一新...(恕刪) 若是機車撞到任何東西,機車幾乎都會受創並停留該地,騎士自己很可能也受傷不能動,自然不怕找不到人負責。換做是四輪撞到了,反正自己沒死就贏了,幾乎99%都是裝傻繼續開走...(這句的說法跟"重機99%都嚴重超速"一樣)除非剛巧被熱心民眾抓到,不然我還沒看過肇事後會主動停下來的四輪駕駛。(這句的說法也跟"我還沒看過重機守規矩的"一樣)而且就算被抓,還會說自己好倒楣,偶而違規一下就撞到閃得不夠快的人...(四輪親衛隊的嘴臉就是如此...)
不好意思來亂入一下...小弟是騎小羊偏偏這台小羊的傾角又不是普通小...(10吋胎的宿命?)在山路上不用側掛會騎得很難過(當然全身護具+不吃對向是基本)但也有看過同為10吋胎車種,卻不用側掛而過彎如刀切豆腐這就是路線選擇的差異與路線的熟練度了好像在雜誌上看過一句話:當路線抓得準,想慢也慢不到哪裡去
㊣港a彭公 wrote:不好意思來亂入一下....(恕刪) 你的傾角有多大?市面上隨便一台爛2輪報廢檔車傾角都比你大小車誰說一定要側掛才好騎?又不是車很重+輪胎很寬,以至於要改變輪胎中心點小車在路上掛豬肉不知道掛什麼的?運氣好沒死沒重傷運氣不好害別人汽車撞到又跟汽車駕駛要賠償
skyline318018 wrote:你的傾角有多大?市面...(恕刪) 大哥,不好意思打個岔,你仔細再看一次他文章所要表達的意思,你就知道他的想法跟你一樣了?話說速克達卡普在賽車場上真的很重要,但是在一般馬路,還是別亂用報廢檔車,普遍來說沒腳踏後遺傾角應該沒辦法跟運動型速克達比吧?騎個野狼.hornet250.ktr..灣壓大一點就要在腳踏上面店腳尖,也不見得在過彎上面會比較有贏面不過他說的對,路線抓對了,就可以避免吃深的傾角
skyline318018 wrote:你的傾角有多大?市面...(恕刪) 小弟當然當然知道"檔車"的傾角會比賤G大...我沒說什麼阿我也沒說一定要側掛才好騎阿...我只是把我的感受表達出來而已....難道只有大車才能在路上側掛嗎....?好奇怪的論點好像只有小車才會撞到汽車噢....?且我也有註明阿...不一定要側掛,路線抓得準,不用掛也能很快