1.一個小小的國家,南北直徑不會超過400公里,全台走透透要記多少個頻率?
2.路況到現在居然還是要靠熱心聽眾call-in 然後由工作人員key-in資料,再加上主持人看著螢幕照念,中間發生錯誤的機會提高很多,正確性與即時性皆不佳.
3.節目八股鬆散,穿插政令廣告與實在聽不下去的舊歌(聽說是有版權爭議,問題是之前歌也沒比較好聽).
家人因於外商就職,有陣子幾乎每年跑1~2次德國,人家10幾年前路上LED就會公布週遭即時道路施工、車貨塞車之類的訊息,我們道近幾年才陸續出現LED看板,而且大部分LED常常打的資料是"十次車禍九次快"這類宣導標語.
人家收音機與部分廠牌車輛儀錶版都可直接顯示RDS傳送的交通路況,我們只能靠各導航業者自立自強,到去年才陸續開始測試、上線.
聽過幾次警廣後,我還寧可聽自己要聽的音樂,請附駕幫我用手機上網看路況比較實際.
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不爽聽警廣不會把收音機丟掉
還遇過兩台大客車在兩線道的高架道路上並排......我只能說 "凸" 然後跑去路肩超車...ZZZ
所以樓主想砲就對了?!
所以,這證明牛牽到北京還是什麼?
我話已經說很好聽了...別逼我...
對於基本法規都不瞭解還是能夠考上。
對於警廣廣播內容聽不懂還是能夠上路。
樓主親上火線舉例給大家，這是佛心來的呢！！！
想想看每次在雪隧裡面，限速明明就是70km，而且現在還標示寬限值是10km，看不懂寬限值是幹嘛就算了，但是70km難道看不懂嗎？？就是有人會開到60/50以下，廣播即時告知也是一樣沒什麼改進，廣播有用嗎？？聽不懂的人還是一樣。
沒辦法，考駕照沒有考公民與道德。
我記得我高中畢業時去考機車駕照時，因為之前考試前借朋友的題庫自我測驗都不及格，很擔心考不過，後來我朋友陪我去考時，在我進去考場時給了我一句秘籍，是什麼知道嗎？？我朋友告訴我：看到題目不會時，把你平常在路上看到的行車情況想一想，反正答案就是跟他相反，就是平常大家不可能做到的，違反自己真實良知的就是答案。
結果照著做真的就考過了，而路考時，前面兩個第一志願的高中生先考，結果紅燈沒停被主考官cancel，後來大家就知道紅燈要停，這就是台灣人的秘籍。
題外話問問大家，現在國中還有教公民與道德這科嗎？？畢竟離我已經幾十年了，不知道現在的台灣社會教育變的怎麼樣？？
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