道路交通安全規則
第二十三條 [函釋]
汽車車身式樣、輪胎隻數或尺寸、燃料種類、座位、噸
位、引擎、車架、車身、頭燈等設備或使用性質、顏色
、汽車所有人名稱、地址等如有變更，均應向公路監理
機關辦理登記。
前項變更登記，除汽車所有人名稱、地址等變更時，免
予檢驗外，餘均須檢驗合格。
引擎或車架變更，以型式及燃料種類相同者為限。
第一項汽車設備規格之變更應符合附件十五之規定。
附件十五 汽車設備規格變更規定.doc
請看第四點...
四、本項設備變更得不經公路監理機關辦理變更登記，但變更(或改裝、加裝)後應符合下列規定，並列為檢驗項目。
(二)機器腳踏車設備變更：
排氣管
1.應有排氣系統隔熱防護裝置。
2.排氣管尾端出口應位於車輛後方。
如果因為噪音過大的確需要會同環保局的噪音檢測....
ataidx wrote:
我比較懷疑...為什...(恕刪)
之前有看到一篇文章 討論改裝的心態
警察認為 改排氣管是為了要更快 更順的引擎輸出
擔心這樣駕駛會超速 造成他人安全問題
試想 改排氣管 真的只是為了好看或是聲音嗎?
打從心深處摸摸那個感覺 改裝是不是都是清一色熱血份子呢?
熱血份子我想八九不離十 都有超速的基因吧....? 包括我在內
不要說改裝只是為了0-100 加速變快 然後到了120就不在上去
不是針對機車 而是針對普羅大眾 因為我的汽車也有改排氣管
但是我的排氣管絕對不會造成別人耳朵的困擾..
因為根本沒聲音 只是純粹找回引擎流失的動力..
而我也承認 我不可能照限速開車 在高速公路上
永遠都是110-120kmh巡航 不管路段是90限速或是110
所以在90限速的路段被攔過兩次... 他媽D~
Bayerischer Motoren Werke - Deutschen Stahl
小黯豬 wrote:
之前有看到一篇文章 ...(恕刪)
之前有看到一篇文章 討論改裝的心態
警察認為 改排氣管是為了要更快 更順的引擎輸出
擔心這樣駕駛會超速 造成他人安全問題
那不是禁排氣量比較實在...... @@?
所以我一直不解政府心態...
試想 改排氣管 真的只是為了好看或是聲音嗎?
打從心深處摸摸那個感覺 改裝是不是都是清一色熱血份子呢?
熱血份子我想八九不離十 都有超速的基因吧....? 包括我在內
不是針對機車 而是針對普羅大眾 因為我的汽車也有改排氣管
但是我的排氣管絕對不會造成別人的不變.. 因為根本沒聲音 只是引擎輸出變好...
改車道德也有分等級.... 所以我才不解為何不學他國設標準門檻.... 而不是用通殺....
且連同車系只是不同配備的換裝... 也不行.... 囧
ataidx wrote:
那不是禁排氣量比較實在...... @@?
所以我一直不解政府心態...改車道德也有分等級....
所以我才不解為何不學他國設標準門檻.... 而不是用通殺....
且連同車系只是不同配備的換裝... 也不行.... 囧
講到這個 不知道大大有沒有聽過李小龍自創的截拳道..
截拳道就是預測敵人攻擊的模式先行制止 讓別人手舉起來拳頭還沒過來你就先出招
也許台灣的法律是想要先發制人 制住熱血份子的舉動 來預防安全問題...
在美國 改裝合法 但是改裝車要能上路 一定要經過兩年一次的驗車
那些直通管 只要排放廢氣沒超過標準 就可以改
但是牌照跟保險 保險又跟監理站綁在一起屬於州有甚至國有
監理站沒過 保險就不能保 保險不能保 就不能發貼紙貼在車牌上
沒貼貼紙的車子就不能上路 環環相扣
這樣的制度 在台灣不可能有辦法執行 因為台灣代客驗車到處都是
沒有法規管制 車子又是跟人 有沒有保險誰知道?
中國人有句話 陽奉陰違 沒有警察的地方 就可以犯法 惡習無法改...
Bayerischer Motoren Werke - Deutschen Stahl
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