本身騎摩托車的很方便又快......但是台灣2年來摩托車事故死亡人數占交通事故的近6成........ http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=115&docid=100509541
而且交通警察也不強行管制違法摩托車騎士............馬路上摩托車都亂鑽 / 要右轉但是從直行車的左邊轉(這被撞到都是活該?)
在台北縣/市的路邊 / 騎樓 ~ 摩托車都停的滿滿的 ~ 進出大樓的都不方便
所以你的標題 "如果16歲就能考機車駕照會有什麼優缺點?"............優點 = 0 / 缺點 = 說不完!!
因為不要說16歲的........18~老的亂騎車的都一大堆
台灣的交通真的是比爛的 ~ 一部份是政府建設不周 / 一部份是駕駛&騎士"開車道德"不良
Quote 光陽副總柯俊斌的話 ~ "人的能量決定車的力量!" ~ 那我買腳踏車就可以了阿!!!
當時論點如下...
駕照是國家發給,認可此人有駕駛動力機械的能力
且能負擔其責任
如將持有駕照年齡降低到16歲
就有可能與
刑法第18條：「未滿十四歲人之行為，不罰。」「十四歲以上未滿十八歲人之行為，得減輕其刑。」
衝突
國家政府發給駕照給部份行為人,當侵犯到他人時.應可申請國賠
EX:政府開路,包商因當地政府給予的資料開路,結果侵犯到私有土地..政府要賠
政府說甲能騎車(發給駕照),但是當甲肇事,使乙受到損失時不能得到應有的公平正義
............................
最後結論是
要修法,或另立特別法真對16~18歲駕駛動力機械做規範
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當年就差不多是這麼說的吧....
當時還有其他的題目
性交易是否該合法?
賭博是否該開放?
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學校是否可以因為學生考試成積太差勒令退學?
這個公民課老師...很有趣
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