阿勳2736 wrote:
是這樣喔??機車越多...(恕刪)
當然不是機車越多社會越進步
應該說是
先進國家不會對特定的交通工具有偏見
在這種環保時代
自然就會趨向鼓勵使用能源效率較高的車輛
aglow wrote:
快速道路是限速90的喔~~某些路段就不提了
連西濱公路也是限90
我想這裡提到要開放快速道路指的應該都是市區快速道路
這些快速道路速限最高都是80而已
快速公路已經是城際的路線了
當然，速限90，沒有人規定你一定要用90的速度前進
當你速度較慢的時候，你可以龜在慢車道。
這就是車速分流的精神。
另外，交通建設都是用人民的納稅錢興建的，沒有理由在性能允許下禁止使用。
aglow wrote:
話說回來.機車的快樂錶大家都知的!限速90~搞不好機車要跑到110才有辦法喔
長時間機車在極速狀態在跑....你想會如何??
快樂表大家都知道，
不過很多人說機車沒辦法承受長時間極速前進。
姑且不論那些進口大車，其實國產小綿羊雖然爛，但也沒爛到這種地步。
而且，大家都說長時間。那怎樣算是長時間，半小時？一小時？兩小時？
算一小時好了，除了半夜的高速公路，我還真找不出台灣有哪條路可以讓你維持90公里跑一小時。
orea2007 wrote:
我想這裡提到要開放...(恕刪)
當然90是最高速限,不代表都要90以上來跑~
可能我想表達沒出來,迎刃有餘這句應該比較容易解釋.
一台車子性能好,操控起來車子也比較輕鬆.總比你一台車子極限錶速才110來得OK吧?
有的情況.很多車子都跑很快.講白一點都速度100以上在跑,如果沒跟上車流是不是就變成龜車?對吧!!!
當然今天想跑慢一點到外側道是OK的~我不是要來爭個理字!只是說出我的看法.大家交流交流
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其實是有個地方可以一小時以時速90在跑的喔XD,...西濱公路路段很長的....又沒紅綠燈(高架橋)
從近台西那段開始~~一直到嘉義布袋這段沒打通(約走5KM).繼續接西濱一直到台南七股這 段
總長約86KM~~~以時速90公里來講也相差不遠了.也要一個小時!!!^^
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