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中線還是外線車道是有鬼嗎?為啥老是一堆龜車擠在內線?

在台灣,高速公路有60%以上的概率
會看到一上交流道,而且前方淨空卻維持慢速駛向內側的奇特現象

但是這樣的駕駛卻不認為自己是危險駕駛,"慢=安全"的觀念已經根深蒂固、病入膏肓
basejalin wrote:
小弟因為工坐的關係,...(恕刪)


工坐?
是工作嗎?
請選一下字好不好!!!!!!!
basejalin wrote:
而且林口那個爬坡路段最嚴重,開的超慢,車沒力就去開外線,偏偏我發現車沒力的最喜歡擠內線
這個就算了,還會有些大CC數的車也開的很慢,是捨不得採油門嗎??...(恕刪)


eric62 wrote:
林口坡就在泰山收費站旁邊,真不知那邊的國道警察是在幹嘛,也不會出來管一管內車道的烏龜車...
常常是內車道開70km,中外車道可以開到140km


不是捨不得踩油門,
他們是不懂「降檔加速」的道理,
他們用高速檔來爬林口那個爬坡路段,
車速當然會慢下來。

以前我剛開車時,
行經國 1 林口爬坡路段車速突然自己降到只有時速 80,
可是我完全沒有鬆開油門啊, (當時還以為是車子縮缸)
怎麼會這樣呢? (心裡會慌, 而且有無力感)

後來,
我用 kick down 去爬國 1 林口爬坡路段,
車子就像火箭般衝出去了,
當我加速往前衝到時速 110 時,
從後視鏡就看到一大堆車子還在慢慢龜爬.....
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