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國道3號死亡車禍!懷著沉痛的心情 期盼各車廠及駕駛人「以此為鑑」

車內五位國軍弟兄
毫髮無傷

不過 台灣人瞧不起納智捷
林中鳥

路上實車撞擊條件不盡相同,沒辦這樣比,只有部份參考價值

2026-08-05 19:33
king910079

這個應該是上校以上座車了吧@@

2026-08-06 10:01
HeeroYo wrote:
國產車真的都摸不得....(恕刪)


進口(5代)還是好一點, 駕駛還活著

uranuslp

對手是哪台?敢貼出來嗎?抱歉,車主輕傷而已。

2026-08-05 19:47
.
葉梓楓

真5

2026-08-05 21:08
Leo-Lin168

所以這台坐後座的應該是存活機會極低,而CC撞HRV二台受力是一樣的,至於損傷如何就隨人判斷了

2026-08-05 22:31
難怪豐田的CC一個月賣快五千台,看來車主們做了正確的選擇。
上面有幾樓 都有PO出過往的車禍照片
有沒有發現一個共同點
都是在國道內線
所以
我早就說了上百遍
那些 自以為最高速限的 內霸族
爽爽霸佔內線 無眼無神打瞌睡開車
就是國道內線 會發生事故的元兇
真正內線超車派的人士
在中線時~看到內線遠方有狀況.或是稍微有阻塞
根本不會冒然的切去內線去使用
而 內霸族的思維
要不就 一上國道 就直接螃蟹往內線進入
要不就 在中外線時 只是純粹嫌棄前車慢 就直接切入內線
根本就沒有想過 中-內-中 超車的行車基本禮貌
內線 本來就是設計給 有超車需求的人 短暫使用
使用完畢 立即切去中線
不是給人爽爽霸佔 自以為已達最高速限 在那邊霸佔使用的
一堆人 在那邊霸佔內線 廢話!! 發生車禍的機率 當然會提高
買這台車能坐前座就坐前座吧

然後爆胎直接停在內車道也是黑人問號???
看來這撞擊結果

CC可能用了 ACC自動撞車系統

完全沒有煞車的樣子

ACC這玩意,現在還是別用

出包一次,遺憾終身
林中鳥

正港的呆丸郎,是會自動升級 ACC成自撞駕駛系統的[真心不騙]且不分車種

2026-08-05 20:51
Leo-Lin168

ACC遇到這狀況都沒什麼用,不然那些撞施工車的是怎麼一回事

2026-08-05 22:32
esniader wrote:
HeeroY...(恕刪)

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230905003131-260402
駕駛輕傷然後那個A柱,你覺得是撞緩撞車撞出來的還是救難人員要救他剪的?

原來是尊貴的本田車主啊,抱歉你的車又貴又沒力又軟。不要太憤慨,HRv比Toyota還軟。
一台正面撞擊輕傷,一台後面被撞前座掰掰。高下立判。
tommy38890304

駕駛輕傷是因為下車指揮交通那台車開過來的時候我爸爸想用手去推車造成手指骨裂媽媽坐在前座聯繫道路救援

2026-08-06 4:22
為了避免發生高速公路爆胎停下來的風險,我裝續跑胎已經十多年,不怕車胎沒氣。
sky390012

續跑胎的正名是失壓續跑胎,不是防爆胎…,遇到失壓有救、遇到爆胎一樣沒輒,以上希望有幫助到~~

2026-08-06 6:40
雙田鬩牆
TOYOTA 不TOYOTA, 苯填不本田
TOYOTA車主: 我只想要妥善 省油而已..想不到這麼硬
苯田車主:我只想要比牛頭牌優越一點而已..想不到輸了
RIP...
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