臺灣的科技走向世界，但交通卻停在原地 (第4頁)

Harvey norman · 2026-06-06T14:29:44+08:00

本文轉自: 方大人臺灣的科技走向世界，但交通卻停在原地屏鵝公路的測速桿拆到剩四隻了，車流順了，心也跟著寬了些。但昨天跑了一趟，看著眼前的紅綠燈，突然有些感觸。那是在一條點燈率極低、幾乎沒車出入的鄉間小道口。大馬路上空無一車，我一個人踩著煞車，看著紅燈秒數從 90、89、88……倒數。那一刻，太平洋的風在吹，樹葉在晃，而我們在科技島的柏油路上浪費生命。現在的交通號誌，多數還是老派的「固定式循環秒數」。交通，是觀光的命脈，更是生活在當地的血脈。我去過國外那麼多地方，很多國家早就不用這套死板的規則了。在那些車流不均勻的幹道上，他們用的是感應式號誌（Actuated Signal Control）或是動態號誌補償。小路有車來，大路才變燈；小路沒車，大路一氣呵成。我們總說台灣是世界晶片的心臟、是科技島。但最先進的科技，我們往往先用在「測速照相」和「科技執法」上。如果，政府官員把出國考察的心得、把那些開罰單的科技經費，分一點點挪到「智慧交通號誌」上，這座島會有多優雅？這不只是科技問題，這是體貼。體貼一個深夜趕路回家的父親，體貼一個載著農產要趕集的老農，體貼每一個把時間浪費在空蕩街口的用路人。科技的終極目的，不該是為了限制與懲罰，而是為了讓人活得更順暢、更有尊嚴。下一次，當我們在偏鄉的幹道上，看著空無一人的路口乾等數十秒時，或許我們該一起想想：我們與真正「智慧島嶼」的距離，差的真的不是技術，而是思維。本文由半島旅宿主理人 / 國際領隊隨筆

esniader

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31樓

2026-06-07 9:04

那位作者看到的設施應該是在荷蘭吧

歐洲有多少國家也有相同設施?

huang635555

這才叫AI

2026-06-09 22:40

huang635555

台灣叫BI

2026-06-09 22:40

novocain

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32樓

2026-06-07 11:29

dumasvip wrote:
是用什麼專業...(恕刪)

多走多看從不同視角
鄉下

都會

hjfrank

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33樓

2026-06-07 12:45

Harvey norman wrote:
在那些車流不均勻的幹道上，他們用的是感應式號誌（Actuated Signal Control）或是動態號誌補償。小路有車來，大路才變燈；小路沒車，大路一氣呵成。

算了吧，
不是所有外國的東西都適合照抄，
依照台灣駕駛人那種尿性，
還是有少數人照樣不守法、違規，
到時候就天下大亂！

現在的「固定式循環秒數」，
雖然做法僵硬死板，
但至少有一個規則在那邊，
大家都還能從容準備起步，
未必都是缺點。

edgar!!!

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34樓

2026-06-07 12:52

交通被無知人民給綁架了

huang635555

是被無良人民綁架，因為幾個愛闖紅燈的，為了他們增加一堆紅綠燈

2026-06-09 22:42

台十一線

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35樓

2026-06-07 13:13

個人只看到滿滿的汽機車沙文主義！
沒考慮自己以外的用路人的存在
好像道路就是為了一個開車的個人開的

你有想過沒紅綠燈，世界第一偉大的所謂台灣人會讓行人安心過馬路嗎？
嘴巴講的人本，這個人本就是自己才有人本
世界都要繞著他轉

心中只有自私，不認爲別人的生命跟自己的等價
就算用了各種科技，不遵守也是沒用
照樣闖，照樣撞死人

我早上才看到機車在斑馬線人行道刷卡推嬰兒車的媽媽
新莊副都心夠都市了吧
到其他縣市更不敢想像

歐洲很好的地方是車道, 人行道, 自行車道常常是分開的
罰得很重，所以比較乖
土生土長的歐洲人也比較講人本人道，比較尊重他人

而現在的台灣人就該外包給新加坡政府管理

eish668

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36樓

2026-06-07 13:14

每個人看的角度都不一樣，就算人民的見解一致道安官員也不會認同，一切都是白搭！

唬唬生瘋

但"人民見解一致"是不存在，多數也不一定是正確的，那官員不認同是錯的嗎?

2026-06-08 8:28