現在固定二年一換.汽機車都是.管他還堪不堪用.換的當下手機拿起來就是記錄二年後再換的時間.我不敢賭,市區就算了.哪天給你在郊區/深山或是出遊到半夜準備回程的時候來一下...其它故障就認了.遇到這種沒電的花的時間跟金錢都不只換一顆新的錢了因為遇過.那個當下的無奈與尷尬.說真的只要能發動.錢都不是問題^^
azo2ka wrote:.....怎麼這次那麼突然，有人遇過電瓶掛掉前完全沒症狀嗎?? 有，我遇過，車子在前一天好好的，隔天就突然發不動了，電瓶故障完全沒有任何徵兆，上面的指示孔仍然顯示藍色，當時就聯絡原廠 (誠隆濱江廠)，他們就派人拿一顆電瓶過來幫忙發動車子，而且幫忙接電還佛心不收費喔，原本想花錢叫拖吊車，錢都省下來了，當時真的不敢熄火，直接開到錦西街的一間電池行更換新電瓶。PS.(原)誠隆濱江廠，揪感心欸～～🙏
平常半年定檢前，我都會先去保養廠巡五油三水胎壓再去。一般保養廠也會同時巡電池健康度，車齡一定的甚至建議檢查發電機能力。其實啟動電池快掛感覺得出來，就是蓄電壓接近啟動馬達臨界時，就常得關閉冷氣等電器才能順利啟動（這情況就已經告訴你電池供電能力不足了！）最後，如果啟動後儀表板亮度不足、忽明忽暗，大概率是發電機發電能力不足、快掛了～
