以後看到RAV4是不是都要閃遠一點？ (第4頁)

路人39

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31樓

2026-03-27 10:18

小黃狗的春天 wrote:
三寶的最愛........

這裡是頭有大版
來這裡留言的都是三寶

恰恰.

恰恰.
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32樓

2026-03-27 10:46

看到頭又大不是本來就要閃遠一點了嗎????這不是基本常識嗎? 它們為所欲為的能力可是有目共睹的

jason12220905

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33樓

2026-03-27 10:53

可以去看看你支持的MG社團
放沙包的更多喔笑到噴淚

法見

法見
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34樓

2026-03-27 10:59

A雷茲A wrote:
在RAV4的社團裡面...(恕刪)

RAV4賣超好、路上滿街跑
加上前後代的車主全都可以裝好裝滿，這數量真的會很可觀

只能說選龍頭、股王出品的車主
素質大概也是這樣而已

從綁沙包、寶特瓶，進化到直接改程式
無視其他用路人死活

gray48816

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35樓

2026-03-27 11:08

apqp wrote:
放手，車輛自動駕駛...(恕刪)

蠍子車後方有超級明顯的三角錐與警示燈
上游CMS也有大字幕告知內側施工

現在的法規就是停在LV2而已，只有輔助，沒有自駕
既然開ACC撞N次，代表車前鏡頭眼盲，看不懂蠍子車

未來趨勢是一回事，不代表現在就要開放自動駕駛
請問車商跟法規有萬事俱備了嗎？
現在就沒達到LV3，檢討高公局要做什麼呢？
PR65而已就要求要錄取頂大？吃屎吧！

羅掌櫃

羅掌櫃
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36樓

2026-03-27 11:08

原廠要開放半自動或是全自動駕駛，需要多少精密而且嚴格的測試才能放行

上市之後，可能還要不斷的修正

非經原廠或是主管機關審核通過的，都可能有極大的風險

Black Ocean

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37樓

2026-03-27 11:09

apqp wrote:
如果高速公路，用路人開ACC撞蠍子車N次
代表ACC已經是開車趨勢
那高速公路局不需分析、改進蠍子車的防撞措施?

至今未見相關分析報導，每次都是檢討車主用ACC自動駕駛?

因為ACC不是自動駕駛

一般用開車用眼睛看路就不會撞上緩撞車，ACC無法完全做到是ACC的問題

說真的，如果用眼睛加手好好開車個幾小時都會累，你的身體可能不適合開車，建議改搭車
不要再坐在駕駛座讓自己痛苦了

apqp

apqp
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38樓

2026-03-27 11:16

gray48816 wrote:
蠍子車後方有超級明顯的三角錐與警示燈
上游CMS也有大字幕告知內側施工

現在的法規就是停在LV2而已，只有輔助，沒有自駕
既然開ACC撞N次，代表車前鏡頭眼盲，看不懂蠍子車

你不懂FMEA的問題解析精神
你只是就問題的對錯來看

當然結論........>錯的永遠是駕駛......

按照你的標準，那以下這一條，即便標線劃錯
但只要駕駛夠專注，就不會出事.....

新竹路口導引線畫到「對向」去！
標線害人逆向錯誤達2年

no862079

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39樓

2026-03-27 11:23

輔助駕駛系統本身並沒有問題，錯誤使用的是駕駛本身，每家車廠都有輔助駕駛，只講rav4感覺針對性太明顯，我一般都是上高速公路塞車時使用，的確可以有效減少右腳不斷踩踏的疲勞，Lss3.0系統真的好用，相信TSS 4.0應該更厲害。

sky390012

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40樓

2026-03-27 11:24

重點不再是否有離手功能….（而且說穿了它不是橫空出世，它牌外廠開離手的早也已行之有年～～）
眼睛不看路況的：會撞…
但手不在方向磐不代表：會撞
你知我知：很多大學長用腳開車也行之有年…
以上不是說不鞭、合理化不正常的駕駛方式，只是述事實、對錯每個人自有心證～～選擇
然後很多時候不是閃的問題，就是會發生閃不掉的狀況～~妙吧
所以要閃多遠…？