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豐田亂迴轉,黃牌煞不住碰撞

就是要有人去教訓這種人,
認為只要自己硬切出來,
別人就會讓。

希望至少7:3分!
A辣愛怕跑 wrote:
迴轉也不會先把車窗搖下(恕刪)


如果他先把車窗搖下了,會不會機車駕駛就飛進去駕駛座 / 副駕駛座了?
這就是政府錯誤的宣導所導致的結果:一天到晚說「十次車禍久次快」,導致一堆三寶就覺得我只要慢慢來,就不算違規。
看這討論串就能印證了,明明是汽車侵犯了直行車路權,還是有人覺得是機車騎太快。
要是快就是危險,高速公路怎麼不封一封?
別人超速你就能撞死他,那你怎麼看到路邊違規停車也不去撞一撞?
台灣人真的很可憐,錯誤的政策,養出一堆馬路三寶。
huang635555

大卡車高速公路時速多少合理

2026-03-24 13:22
jenhoxen wrote:
豐田沒有"亂迴轉",那裡是路口,他這邊是單車道(非外側道迴轉)、他緩慢靠右,起步前有預打左側方向燈,為迴轉事實需要,取一點前置量有錯嗎?卡在路中倒車對往來用路人更好?該處有黃網格路中暫停反而是錯?

反觀黃牌,這種車速和行進路線,有預留為他車非預判路徑的反應空間嗎?今天是遇到迴轉,那邊還有條巷子,公車擋住視線從巷子竄一輛機車過來也不是不可能



迴轉也是左轉 左轉就該靠左 先靠右只是偷懶


右轉大家都說要靠右關門 左轉就不會關門?
jenhoxen

在法令引導下,一代代人越來越趨向膝蓋式反應啊

2026-03-25 15:38
nerdwannabe

沒法一次過就再倒車一次, 自己偷懶想一次過, 把風險都轉嫁給其他用路人? 難怪類似車禍不停的在發生

2026-03-25 16:07
路口停車

網格違停

壓雙黃蝦激八迴轉

能上國道的素質就是不一樣

為所欲為的程度連警車都得讓
jenhoxen

照你的標準,直行到外婆家的才不激八

2026-03-24 15:07
jenhoxen wrote:
豐田沒有"亂迴轉",那裡是路口

迴轉可以,
但他不該「先」。

平常能過是靠別人「讓」出來的,
不代表他總是優先。

總之這次汽車虧了,
買個教訓!
jenhoxen

所謂秀才不與兵鬥,不要命最大,汽車這回是真的虧大了。

2026-03-24 15:14
風花雪

汽車哪有差,賠錢而已,受傷才是不可逆

2026-03-25 15:33
路邊起步沒路權
四輪大爺全責一點都不冤枉
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