台灣沒有明確立法,但車流靜止時可以行使車道分割,「快速道路(紅盾牌)」及「匝道」則是禁止。根據這新聞表示,之前忘記的法規是可以有條件的鑽車縫的絛件是非快速道路,及車流停止比較有爭議的是車流停止,我印象中法規指的是車流停止就可以鑽但是有很多重機車友把塞車翻譯為車流停止(緩慢)=塞車就能鑽前方看到變紅燈,後方的車陣還在往前移動=車流停止很多人都會把白話文的法規再翻一次簡單的標示就是全部汽車停止就能鑽,有汽車在動就是不行鑽車縫=沒有路權
cinnamon coffee wrote:但是他往前鑽,你就能往前一個車位,所以他鑽車縫,對你是好事還是壞事? 對啊 結果論來說重機 可以安全的往前進 然後離開快速道路 >> 舒緩交通這樣對緩解車潮 是利還是弊我開車的話 我寧願 我前面的重機 趕快消失 鑽也好 路肩也好 不要塞我前面
esthetica wrote:日本也是在討論禁止車道分割到底合不合理反而鑽車縫穿梭於車道間是沒問題的 我曾經看過兩個影片一個是訪問日本騎機車的民眾能不能車道分割受訪民眾大部分都認為不能車道分割不過另一部影片是日本駕訓學校教練拍的影片他是說在法規上車道分割是沒問題的不過在分割到最前面萬一是紅燈你停下來的位置有很大的機會違規