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台灣每台汽車平均一年1.5張罰單

有沒有想過這1300萬張罰單
可能集中在其中在10%人身上
也就是說剩90%人是沒有被開罰單

會違規的人通常就是一個月好幾張
不會違規的可能幾十年不到一張
至少我就是幾十年沒收過罰單
所以這種平均理論是不能說明甚麼的

真的要有用現況所有罰款罰金*10倍
罰款總額不一定下降
但整體受罰人數一定會下降
光看不禮讓行人汽車改成罰6000以後
現在汽車幾乎都會停下禮讓行穿線上的行人

台灣人愛貪小便宜
只要違停罰款遠高於停車費百倍以上
違停一定直接減少50%以上
多年前政府單位開始要在街上設置監視器時,相關單位好像有說監視器是要以輔助治安為主,不會用來取締交通違規。結果現在呢,滿街的監視器大部分成了科技執法的利器。測速照相機更不用說了,哪邊路大路平就哪邊插,還有躲起來拍的,還有區間測速的,肇事率高的地方也是先插了再說。
唬唬生瘋

監視器歸監視器,的確沒有拿來當作開單用,科技執法都是另外設的。

2025-12-19 17:06
臺灣鯛啥都不怕就怕罰。
台灣鯛去澳洲自駕當場被警察限制駕駛。
每人平均一顆睪丸概念
違規罰單可能也算在內
這次我當半顆睪丸那一個。

不過多年來其實也有收到一,二張罰單。

近年來比較少了。

看完本串文,才知道我現在的另一個身分叫抓扒子。

真是過獎了。
橡膠甜甜圈 wrote:
很多人自認自己不會違...(恕刪)


一年檢舉上萬件的人難道不是反社會人格
偏偏台灣社會對於這種反社會人格的還能神格化
比如之前當兩任首都市長的那個人
終於有個數據是低於平均感到開心的東西了。   每次看到薪資平均都很傷心
這又不是全民健保
講的好像人人有扣達一樣
我20幾年五張罰單(機車+汽車)
所以我算是異類嗎?
可是我在外面開車騎車,每天都可以看到一堆違規啊!
照這個數字來看,在台灣大概每違規五百次才會被開單一次吧!
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