A辣愛怕跑 wrote:一台車 的 車籍 ...(恕刪) 這個我問過租車公司, 如果是過路費 / 過橋費, 在美國會直接從信用卡扣款;歐洲的租車 (Hertz / SixT / Euro / ...) 交通罰單不會從信用卡扣, 會寄給租車人至於20KM/H, 我遇過的就是進入社區+學校. 在德國沒有 +/- 10KM 這個寬容度.即使是高速公路, 也有很多路段是限速.
德國是先進國家,不像台灣先禁國家,怎麼可能會有限速 20 KM/H,一定是詐騙啦!台灣先禁國家雙線道速限 50 KM/H,接近塞車的速限,不僅沒效率,高油耗不經濟,且不環保,還勞民傷財;只能一直盯著時速錶開車!麻煩多學學其他先進國家!吱吱~補充參考站內連結:住宅,學校,巷道 速限30公里,合理嗎?交通壅塞 限速30公里,怎麼開??速限30會不會太扯了?南橫限速30公里~到底要怎麼行駛阿??北橫限速30比較好抓超速嗎如果速限30公里和40公里是合理的???我家道路速限50公里變成30公里了
全世界都一樣,只是01上較多憤怒鳥的發文罷了我常需要到德國去開會, 德國的中部是人口聚居最密集的地方 (大城市及工業礦業區較多), 有次-我朋友載我回旅館, 路上因車多大家多停在路上等, 我就問他說等一下如我們開Autobahn, 就可以飆一下了, 他回答......我們現在停的這路就是 Autobahn-現在Autobahn 只要鄰近城市交流道, 限速就會降到100, 之後, 過不久才會有灰色招牌取消, 但無限速區段越來越短-我有問過, 如果你到意大利買超跑交車, 從意大利直接開回德國, 現在就只有在中部到北邊這區域, 較多地方可狂飆一下, 其他地方現在慢慢都已因車流量大有限速了-這20公里的罰單, 會不會是在修路路段, 會覺得跟臺灣一樣, 不可能有測速照相機就通過, 所以收到罰單