程劈說 BEV終究是寄生在納稅人身上繁殖的工業垃圾 (第4頁)

taiwan2008 · 2025-11-11T06:18:22+08:00

程劈說 BEV終究是寄生在納稅人身上繁殖的工業垃圾 ..大家對電動車或 hybrid ? 到底哪一個方向才對 ?BEV 純電動車的英文全名是「Battery Electric Vehicle」縮，也就是依靠電池供電行駛的車款，最為著名的Tesla 特斯拉也就是BEV 的代表車款

有輸過沒怕過

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31樓

2025-11-11 16:24

油車、電車各有好的地方說實在沒必要這樣戰

henrylin66

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32樓

2025-11-11 16:31

認同+1

每天輪開純電EQS & 八缸AMG GT 4-door

開BEV的我真的沒有靈魂...

沒魂附體親像稻草人...

mesonny

二手嗎？

2025-11-11 19:24

henrylin66

德訂

2025-11-12 7:19

david8977

david8977
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33樓

2025-11-11 16:39

Speed Wick wrote:
所以，程劈是誰??講...(恕刪)

William945

William945
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34樓

2025-11-11 17:10

你們也體諒一下老人家
本來小生意做得好好的，以為可以安享晚年

沒事碰上什麼純電浪潮

哪怕口條不好，講沒幾句就頓在奇怪的地方
也要把古典樂用上，拉高格調感
哪怕不是生在網路世代
也努力學著剪片
哪怕長的不是流量臉
也盡量製造對立話題，創造流量

這樣的努力在暮年轉型的網紅，你們看了不感動嗎?
我看了都快哭了

s0000david

快哭了5[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2025-11-11 17:31

chengjer

就像騎化油器機車去老舊機車行維修,老闆都勸不要換噴射機車,又貴又難修,其實是老闆自己不會修.

2025-11-11 17:38

小葉叔叔

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35樓

2025-11-11 17:18

David-Kuo wrote:
台灣政府用石化能源進...(恕刪)

然後提煉汽油時又使用了大量的電
又產生一次汙染
那汽油不就是毒瘤中的毒瘤

所以毒瘤在相對條件下
產生一次就好

nicewawa

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36樓

2025-11-11 18:02

程劈所批評的現主時BEV技術的問題及限制，個人覺得並沒有錯誤

油車的發展百年多以來，應該可以說到極致了

但電池技術還在不斷的改進，未來發展還不一定

如果BEV進步到可以十分鐘充電50%

充飽100%可以確實跑1,000公里以上

電池快充N次也不衰竭

那油車還能活嗎?

弗雷德

弗雷德
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37樓

2025-11-11 19:00

William945 wrote:
你們也體諒一下老人家...(恕刪)

看他很多開老車的客人，大概那些就夠讓程劈到退休年紀安全下樁ㄌ

supermegane

supermegane
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38樓

2025-11-11 23:38

我的想法比較直接，如果大家都開BEV，那誰會去他店裡買機油與添加劑，而且這些產品放到過期也是要想法子賠錢賣…

inconceivability

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39樓

2025-11-13 23:11

消費者有偏好正常不過
但能一再的針對並到甚至升級到仇恨的表現就不是正常行為了,通常能當成是有目的性
根本就是肉圓的具現化...同一人?

還很堅持正名要叫電池車而不是電動車?是在教英文嗎?偏偏還有信徒
哪個沒插電又用電的東西裡面沒電池...偏執到這種程度到底多焦慮

政策走向使然,用政策紅利鼓勵民眾配合國家政策沒毛病
就像之前的ETC就是這樣...不跟國家走就不要嫉妒國家給的政策紅利

消費者眼界只看到車子怎麼樣很正常
那為什麼HEV霸主Toyota也要巨額投資EV跟電池產業呢?這麼易見的問題沒人想想?

電動車只是其中一環
背面沒看到的是整個世界對能源的轉型
因為這些人站太近了,所以看不清楚整片藍圖

程劈 說 BEV終究是寄生在納稅人身上繁殖的工業垃圾

程劈說 BEV終究是寄生在納稅人身上繁殖的工業垃圾