• 12

300萬奧迪撞蠍子車,三角錐魔人我快笑死了!

致命涼 wrote:
重複一直發生
就表示警示不足
事情就是這麼簡單


怎麼不說是駕駛腦容量不足?
300萬奧迪電動車耶
不是為所欲為的頭又大神車耶
三角錐 及 防撞車停放位置很重要

國外: 駕駛眼睛看到1-2公里明顯處

臺灣:一個彎道後 送你蠍子車一台
法條的主文:: 內線是超車道
以最高速限行駛內線~只是內線的附加功能~不是使用內線的主要功能
但 台灣人 很奇怪
有很多數的駕駛~把 定速行駛內線 當作是 內線的主要功能

您 如果 使用內線 是 超車派的人士
根本不可能發生 撞蠍子車的情形
因為 您在中線 在決定使用內線 之前
就會 觀察 預想 中-內-中 的 超車路徑
您 遠遠看到 內線 有 蠍子車
就根本不會切入內線使用了
會撞蠍子車的
全都是 定速行駛內線的人
搞不好 很多都是 一上國道 就直接擠內線 開定速
然後 滑手機 打瞌睡 吃便當 化妝
根本就沒有在注意路況
cmole

我也覺得內線本就風險最高,為何愛佔用又不提高警覺[沒有不敬的意思]

2025-09-04 13:43
hch2006

01說內線就是飇車道, 比我慢就是龜車要讓

2025-09-04 14:28
三角錐要不要改成韓國啦啦隊人形立牌呀 ?
邱a wrote:
日本大哥哥防撞車放告示三角錐是不對的
必需要譴責
後車會撞一定都是駕駛的問題


日本的高速公路施工就不會發生追撞?



邱a

所以說都是駕駛問題沒錯啊[笑][笑][笑]

2025-09-04 9:08
sunland

你講日本那就一定是駕駛的問題絕對不是警示不足

2025-09-05 11:55
台灣趕快製造這種自走三角錐吧! 這樣就不需要讓工程人員冒生命危險,在高速道路上設置三角錐了
hch2006

載那批三角錐的車子就被撞翻了, 難不成你能時速100在放三角錐

2025-09-04 14:31
人家強國都這樣子了我們自己還在那邊吵!加油吧!

https://youtube.com/shorts/ii21-NoSnZw?si=xyRW8l6aD1zU5ebP
黑豆爸爸 wrote:

我是說拖行一台裝載三角錐的小車,並沒說要人去開這台小車!


拖一台砂石車學長更好.

掃地的

+5 我推薦拖國軍刁車的甲車

2025-09-04 9:14
剛看到這則新聞 駕駛說不知道怎麼撞上去的 沒開輔助駕駛 難道駕駛在夢遊喔 承認做錯事很難嗎 沒擔當的男人👎 可以請他不要再開車上路了嗎 不然還要波及多少用路人
三角錐太小駕駛不容易看到,緩撞車=超大號三角錐,還有燈光警示
撞緩撞車和塞車撞前車是一樣的意思,先解釋一下這麼亮的燈光警示為何會直接撞下去?
國外發明緩撞車的目的就是臨時作業避免追撞用的,不然發明這個專賣台灣?

每次講到緩撞車就會有人分不清施工和作業,然後就會拿日本施工出來講
日本高速作業時掃街連緩撞車都沒有,只有掃街車直接作業,撿拾掉落物也沒緩撞車,工程車開了警笛就直接下車撿了

說台灣施工沒封閉車道,沒放燈光車和三角錐快把照片貼出來

上次還有一個一直跳針拿已經廢止的維也納交通公約說高速公路不能有這些車輛,新的聯合國交通公約寫得很清楚,警消,救護,工程...除外,直接把那位黑掉比較清淨


這一定不是三角錐,只有日本的才叫三角錐


誰說放三角錐撞到就會醒來???
撞到三角錐2秒反應過來,手放回方向盤腳踩煞車減速花2秒,時速100時4秒鐘已經跑110公尺了

日本清掃作業





義大利高速清掃作業


三角錐???
hch2006

辛苦了, 教育那些雜草很累

2025-09-04 14:32
sunland

你講國外那就絕對是駕駛的問題,絕對不是沒放三角錐的關係

2025-09-05 11:57
  • 12
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?