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違規罰單那麼多,道安還那麼差

最近剛剛遇到,單行道巷子前車故意開20公里,經過了兩個路口,結果趕上班受不了超車,過一個月馬上收到檢舉,我實在搞不懂檢舉制度為何而來?你是要民眾當執法者改善交通嗎?警察都不見得公平公正何況是民眾?這種落後的制度何時才能改變?
唬唬生瘋

這跟民眾有什麼關係?開單的是警察又不是民眾

2025-08-25 11:31
能用錢解決的事 就不是真的事了
慣犯都沒再怕的啦
沒有常識也要求證原因何在,連求證的觀念都不知道,就在網路上打一堆沒知識沒營養的內容,是想做什麼用途呢?

罰單多表示不願意守法的公民佔多數,也就是YTM死了也不甘不守法的人的事。
台灣的處罰相較鄰近日韓或歐盟國家是不痛不癢的,再來是非都會區的執法人員嚴重被動、視若無睹,偏鄉/偏郊地區很常看見不戴安全帽的、違規迴車、違規超車的,警車經過都像隔熱紙貼太黑一樣,不然就是口頭告誡後放人,久而久之,助長深植了這種風情。
一律建議不要執法不要罰則
愛怎麼停就怎麼停
愛怎麼轉就怎麼轉
愛飆到300就飆到300
只要撞死人不用賠不用關就好~
這樣好不好啊~~~
唬唬生瘋

我就說乾脆廢了道交法,大家永遠收不到交通罰單,一了百了

2025-08-25 11:32
廢死大家反對-因為跟他沒關係
交通罰緩大家反對-因為會罰到他
arlo1011 wrote:
光靠開單無法改善道安,交通單位有沒思考台灣的用路安全
一直處於後段班,根本上是什麼原因啊?

你說改怎麼辦呢?
國民素質的問題啊 一堆人不守法還天天怪交通部
一堆人要開放機車左轉但是開車的四輪大爺就是要撞機車騎士 四輪大爺就會說 機車本來就該代轉是交通部的問題
機車騎士跑去飆山路北宜騎那麼快被開罰單就怪交通部開罰單搶錢 大家亂開車亂騎車其實道路使用人自己就是問題吧.... 不遵守交規還怪交通部

我真覺得蔡英文時代開放檢舉是對的 當時台中交通好很多...
huang635555

現在也是有開放啊!

2025-08-25 10:32
唬唬生瘋

"台灣的交通違規檢舉制度始於1997年"那是李登輝的時代

2025-08-25 11:35
arlo1011 wrote:
違規罰單那麼多,道安還那麼差

是台灣文化吧

守法的目的是不被罰錢!而不是為了大家的安全 ...
被抓到的心態是真倒霉!而沒有一絲後悔 ...

當然,我講的是我 .. 其它M01鄉民們絕對不會是這樣的
BlueSky5230

問過其他國家的朋友,為何他們很守法。答案一律是因為罰單金額很可怕。

2025-08-25 13:36
簡單說就罰責太低、台灣人素質低這二個。
這二個不改想讓台灣人道安好,難!
arlo1011 wrote:
台灣的罰單量十年成長一倍多,檢舉魔人一堆,科技執法一堆,
外加警察為了地方政府年年調高的罰單歲入目標拼命開單,
以及法條加重讓扣牌與扣照人數暴增,甚至讓台灣成了人均罰單最多的地方,
可道安呢? 還是一樣慘不忍賭


至少證明光靠開單無法改善道安,交通單位有沒思考台灣的用路安全
一直處於後段班,根本上是什麼原因啊?


道路規劃很爛,中華民國台灣明明很小,確把台灣當成是大陸型國家的地在規劃
道路標線亂畫一通使得交通效率不彰
人行道做的比原本大三倍,壓縮到道路寬度



地方政府錯把罰單當成主要收入,這種錯誤的政策需要國民一起來糾正
區間測速。科技執法,測速照相機的密度在每平方公里數量是世界第一
我還以為來到警察國家了
唬唬生瘋

這人大概不住在台灣,台灣這小不拉機的人行道(很多還沒有)還壓縮到道路寬度哩!台灣的車道都太寬了,以至於車速偏快,應該要縮減車道寬度,多餘的部分還給人行道

2025-08-25 11:38
BlueSky5230

支持所減車道寬度,淨空騎樓通道。以前錯,不代表不能改正。而是有沒有心想讓社會更好。台灣自私的人還是很多,車子同一個位子停久了就當成是自家地,他人停了就火冒三丈要幹死對方。

2025-08-25 13:38
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