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日本直營動作就是快,Tiguan大改款後CX-60馬上祭出新年式回應

assassining wrote:
上個月Mazda推出...(恕刪)

兩台雖然價格帶重疊, 但說真的本質真的不同...
Tiguan的設計基本上就是RAV4跟CX5的對手, 橫置前驅為主, 著重在空間表現<=雖然這樣會突顯Tiguan的價格真的偏高...

CX60是平價品牌裡唯一效法雙B採縱中置且後驅為主, 著重操控

兩台完全不同調性的擺在一起比鐵定只是在那邊口水而已
CX-60每年的稅金太吃虧了
每年硬生生比對手貴上許多
【把Tiguan打趴】
有這種事?這兩台車的客群,基本不同吧?
CX-60車格太大,在北北桃一般家庭停車很麻煩,再來稅金沈重,這兩個是硬傷。
光2500c.c.就無法,配備再好都沒用,還有,Mazda的保養維修不可能比VW便宜,應該是同一水準,零件也差不多同樣價位
要Min 效應

覺得稅金貴的 一律建議都騎車就好,會買的人根本不覺得稅金貴不會買的才會一直嫌

2025-08-21 9:36
HeeroYo

魂動馬3這十年來的保養費還真的是比雙福便宜...

2025-08-21 11:14
assassining wrote:
上個月Mazda推出...(恕刪)

樓主你比喻錯囉!CX-60的對手是X3。
沒有
福斯和馬自達 定位其實有點相似
會買這兩個品牌的人,基本上都是不想買滿街的制服車
都是各有各自的狂熱擁護者
而且一旦選擇了其中一邊,另一邊基本上是完全看不上的

差不多的價位區間
福斯的優點在於相對便宜的價錢就可以入手德系品牌,科技配備的豐富程度也可以滿足喜歡嘗鮮的購車族群
馬自達的優點是日系品牌中價位合理,但卻有著優異的車內質感和用料,駕駛品質也比入門LEXUS logo車好很多

喜歡小排氣量渦輪和較為科技的內裝就去選擇福斯,只是保養可能就要稍稍多注意一些
不在意大排氣量,但就是喜歡中規中矩的高質感內裝鋪陳和純燃油的引擎,那就選擇馬自達

至於那些整天只會拿稅金..空間..維修...說嘴的人,
一年差個幾千塊稅金買的人都不在意了,沒買的人是在擔心什麼?一律建議就去坐大眾運輸就好
整天說嘴車內空間小的,想必可能連去展間試乘過都沒有只會用聽說的,或是身高都是185cm以上的
維修方面車主都不擔心浪費自己的時間去修車保養車了,說不定買這類車的人家裡都是兩台車以上

都先去展間看車先去試乘,就會知道自己喜歡甚麼,就會知道哪一間車廠的設計理念是自己喜歡的
這二台其實都是夢幻神車,我夢裡看看就好,不說了,我的488又差不多該保養了......
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