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行人走斑馬線,被小貨車撞倒,不治身亡

Anthony Joe wrote:
台北市北投區10日一名75歲婦人回家途中,行經一處路口走在行人穿越道上時,一輛貨車
疾駛左轉而來,直接撞倒婦人,導致她傷重送醫不治。肇事駕駛供稱當時有看到婦人,但
來不及反應才撞上,全案依過失致死罪嫌送辦。


這種速度是疾駛左轉而來?
小貨車司機還需要多多磨練耐心
細心、還有穩定性都不夠。
相信是可教化,正港台灣司法最愛這一味

正港台灣司法,永遠最講加害者的人權,永遠最保護加害者

只因牠還是活體動物

因為被害者已死了
垃圾駕駛...
jxv wrote:
台北市西安街一段致遠...(恕刪)

光天化日下而且還是在天龍國之中,這種斑馬線上有行人這麼明顯還能撞上,真的沒救了!
jxv wrote:
台北市西安街一段致遠...(恕刪)


左轉車只會忙著看對向有無來車~
並不會同時查看是否有無行人~
此類駕駛至少佔全台駕駛的50%以上~

沒出事只是這次運氣好~剛好沒行人~
有出事就是這次運氣不好~剛好有行人~
還好多數駕駛的運氣都非常好~算是天佑台灣~
不然左轉車撞行人~每天應該都有上千起~
大白天的 視野這麼好 還會撞到 太扯了....
fsvbzq wrote:
不然左轉車撞行人~每天應該都有上千起~

去年,2024年,行人事故共17996起,造成17162人死傷,其中死亡人數366人,平均每天1名行人死亡。
有點嚇到,雖說不禮讓行人有錯,但轉彎車速真不快。這力度就嚴重到老人家GG,背上一條人命
如果有 行人專用號誌 或 行人早相號誌
那這幾乎就不會發生了 除非汽車闖紅燈

行人和汽車都綠燈,相碰撞就只是機率大小問題
不設行人專用號誌燈,罰錢只是治標不治本 這種事只會一直發生
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