eric62 wrote:無照駕駛只是行政罰,...(恕刪) 這才是重點台灣法律保障無照駕駛出事了就開始吵肇責,反正爛車爛命一條不管多少開55/64/73/91?都是賺啦一不小心還留給家人好幾桶金無照駕駛就應該100%肇責,本來就不應該出現在路上我就問那些贊成保護無照駕駛權力的人,你依然贊同嗎?
台灣,能思考為何會發生"病危老人"自行開車的問題嗎?常看到住院病患, 尤其是老人, 沒有錢請看護一個人孤零零的住院, 能動還好剛開完刀不能動, 連上廁所都得叫護理師這個老人自己開車, 應該不是出遊而是前往就醫...對於社會弱勢, 政府相關單位沒幫忙就算了還引導民眾去批判"高齡駕駛"..前幾天在醫院, 聽到病患說,用健保藥就好, 健保不給付的, 我沒錢!但他的情況, 最好是用標靶藥物, 但標靶治療很貴...要自費醫師能幫的有限, 病患太多, 生死學就是要看淡生命的消逝"高齡駕車"是原罪, 但社會安全網, 可曾幫助過這些老人?
奶油可頌 wrote:如果想代步,大眾交通高齡有補助 老問題了,出了台北市,很多縣市公車都已經要倒閉了,補助計程車卡,如果偏遠一點,基本上,來回一趟可能扣一半點數吧,哈~雖然去醫院大部份會有專車接送,但總不能老人家出門只能去醫院,剩下只能乖乖在家等待生命盡頭~不過,如果以成本考量,建置公共運輸成本太高,還是針對如何補助可以讓老人滿足平日出門需求的計程車補助方案比較可行.如建立可預約共乘來降低成本.
下次請老人。用粗臘。把鈑金推一推再出門。根本是抹黑。 有病不能開車嗎。目前台灣法規並未明定「中風後須暫停駕駛」,連阿伯。都知道開車比較安全。不知道阿伯,外出能不能有專職車輛。免錢的喔。這要問交通部,或是衛生局。