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台南玉井也爆衝,行人一死一重傷

黑車停路邊佔了一半的車道

夫妻併行又佔了一半的車道

路小又不靠路邊走被撞的風險高

其實每天衝撞行人的不知道有幾起
台灣110年平均每日有900多件交通事故的樣子

是剛好有三峽事件,媒體才狂追相關事情

不然根本不會報出來

平常心看待,不要被媒體牽著走
之前說高齡駕駛不適合開車的,
馬上來個38歲打臉,
我覺得能不能開車跟歲數沒有多大關係,
交通部老是頭痛醫頭,腳痛醫腳,然後順便看看網路風向,
如果交通部那麼簡單,我來當也可以
請問交通部現在38歲以上是否也禁止開車呢?還是要換照呢?還是取消駕照有TPASS補助?
年輕人騎車易遭遇危險,是否也一併禁止騎車算了?
如果遇到問題只會禁止,我說真的交通部不配領那個薪水!!!
遇到問題只會禁止,跟軍中沒兩樣,阿狗阿貓來當交通部官員都行!
hch2006

明明是01人頭腦簡單[笑到噴淚]

2025-05-21 8:49
jxv wrote:
完整版台南玉井中華路...(恕刪)


路邊違停+行人很放心的走在近中線,唉~死劫

何止70歲以下.............看來要繼續下修年齡了
請願38歲以上的人不得開車。
怎麼,沒人請願了?
民粹治國,笑死人
台灣的道路狀況真得很糟
駕駛三寶、行人三寶、騎樓無法行走、違停、道路設計不良、交通法規與號誌設計不良等等因素
除了本身自己的防禦觀念外,還有運氣

記得之前在01也有過一則討論
一個行動不便的老人在家裡附近的巷子走路
走在馬路中間被物流車撞到
一堆人都在檢討物流司機
當然物流司機有錯之外
我說怎麼家屬會讓年紀這麼高的老人獨自一人在外走路
而且還走在路中央沒靠邊走
說我怎麼會檢討被害者之類的
跟年齡無直接關係,駕駛習慣才是關鍵。不過看到馬路上違停車停好停滿,我看只有中午不會出事!
台灣嚴重違停在馬路中央的處處可見、台灣商家把爐灶、餐車、商品陳列占用行人空間更是日常,被迫走在馬路上的行人再被違停擠到馬路中央,出事真的是早晚的事!在抓違停的同時應該也要取締商家佔用騎樓路邊人行空間,當你在逛街時有空抬頭看看店家樓上,你會看到騎樓被隔起來、大樓外牆退縮5米(應該說店家外推5米)、攤販直接在馬路上開賣,其實台灣的夜市與菜市場都是違規就地合法的,因為牽涉的範圍太大,連政府也不敢動,但是拆除騎樓霸佔還路予民應該是可以做得到的!
駕照下修到35歲?
這一整條路都是違停,警察局應該也在附近,根本不可能去執法,台灣鄉鎮區所有菜市場就是這樣,其實罵一堆的人也是違停常客,大家不想想走路都要停最近,有那個鄉鎮沒這種狀況的,根本沒辦法避免已成為一種生態生活習慣,大家都會慢慢開車通過,今天這個應該家裡有人出事急著衝吧
hch2006

01人在網上罵, 到現場也是違停1員

2025-05-21 11:59
誰不會違規,

撞死人與被撞死的都是活該,

那邊在譴責的人真噁心,

因為譴責的人一定也會違規,真噁爛。
Xantia_L

噁心+5 平常都不關心。出事情。才一窩蜂

2025-05-21 19:18
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