曉得 wrote:根據統計,65歲以上高齡者的交通事故連年攀升,光是2024年,就有103988件事故,造成1225人死亡,73780人受傷。 他們有沒有可能是被害人呢?例如在斑馬線上因為太老走得慢沒法閃因此被撞?
曉得 wrote:去年65歲以...(恕刪) 沒有什麼用啊!早年大公路主義下,造就台灣人習慣自己騎車或是開車,現在才來蓋捷運系統已經太慢了,你們看日本,人家都是先蓋鐵路系統,現在才造就人們已經習慣大衆運輸了,有沒有汽機車對他們來說根本沒有差
余男是蓄意殺人,他大腳油門在追殺前方的女騎士,因為該女騎士在左轉車道上停在余男前面,導致余男沒辦法180度迴轉回家。在左轉燈亮起後惡魔第一次轉彎時不小心擦撞安全島,他生氣了。可看到他倒車用力的撞了後車,可明顯看出他的殺意已經產生,所以隨即大腳油門去追殺這個女騎士。跟原本他要開的方向都不同了,他本來要180度回轉,變成往左前方去追殺人了
曉得 wrote:光是2024年,就有103988件事故,造成1225人死亡 台灣2024年事故大約40萬件, 65歲以上人口大約20%, 18歲以下人口也大約20%所以開車的人口中, 老人人口比例, 與老人造成交通事故的比例相當而已只有老人要重新考照, 有年齡歧視的嫌疑,應該是所有的人每3年都要重新考照
這問題等level3自動駕駛上路才解問題不是老人有病 反應差 路怒 不守規矩....一堆都在路上開車簡單講"台灣駕照是拿雞腿換的"這問題幾十年不改~官員只會叫人民:「做一個聰明的用路人,能夠趨吉避凶」丟臉到美國~要到台灣光觀~請注意交通~