han888 wrote:交通部的工作就是改善...(恕刪) 錯交通部只是政客安排自己人位子的單位,他們只想罰錢收很多很多的錢,根本不在乎民眾的生命真的輿論壓不住就像林佳龍那樣先下台避風頭過半年再高升其實馬路最怕遇到三寶,但是老人不見得都是三寶,這真的難防,只能從有肇事紀錄的從嚴處置,而不是每次都只罰錢了事,這麼便宜行事根本沒有用,酒駕之類的危險駕駛要進去蹲不是又只是罰錢,這個政府最大的問題就是金錢至上的處理方式好像開錢莊一樣,甚麼都是錢
zzzrrrzz wrote:今天新北市發生的78歲老人撞死撞傷多人,令人相當難過,或許老人醒來知道後也是很難受,但悲劇就是發生了,而且麻煩的是交通部與立法院若不動作,這絕對不會是最後一起事故每個人都會變老,若只是老人就不可駕車也非常不實際,小弟以為若高齡駕車,法規應當要有所限制,目前的換照制度實際上也等於走個流程,若沒有深度評估意義不大.... 噗疵在台灣無照駕駛會怎樣嗎?????根本上 法律刑責不改光檢討老人有什麼屁用
老人反應不好會出事年輕人反應好也在出事檢討老人我覺得沒必要,對了,年輕人有臉講老人??中國有死刑、到處監控天眼.......有用嗎?光天化日殺人更多更可怕勒!該檢討的根本不是法律也不是年紀,是(人)本身!
大家都清楚台灣警察的能力,就算把限制年齡降低或是增加年長者考駕照難度最後也只是讓有需求的人無照駕駛。既然實務上難以避免人亂開車,那就先從保險下手。事情已經發生了無法挽回,但至少要讓受害者保證能得到後續賠償。 強制險該重新檢討了,內容該增加或是提高高齡者的保費
不要說高齡駕駛了,癲癇病人現在是不是還能拿駕照?從2017屏東3死9傷車禍,結果2020年還修法開放癲癇病人考照,結果2024成大門口又發生1死4傷,直衝沒煞車的恐怖車禍,快一年了,法令有做任何修正嗎?