連結失效，請版主刪除 (第4頁)

Richard0423

Richard0423
個人積分：2440分
文章編號：91579406

2440分

31樓

2025-05-17 9:26

有在開車的人就知道兩段式左轉的重要性。
只有不怕死的機車騎士才在那邊內車道左轉!
晚上有車燈中間線是視線死角，不管怎樣晚上中間就是不要站人不要有任何車!
看到都是來不及

ado016435

ado016435
個人積分：12994分
文章編號：91579461

12994分

32樓

2025-05-17 9:43

直接左轉是直接送死, 二段式左轉保護了99.99999999%機車騎士左轉的安全, 交通決策要看數據, 不是我不爽就要求改, 二段式左轉保護了騎士安全, 卻被一群87提議可以直接左轉去死

這就是為什麼我說機車是台灣的交通亂源真心不騙

機車病懶笨蠢
還患有行車紀錄器大頭症
沒救了

jxv wrote:
老翁頭部重創，孫子大...(恕刪)

bulahe

不是87，請正名為二輪路權鬥士。[^++^]

2025-05-19 9:30

A辣愛怕跑

5

2025-06-08 16:01

Kennan330

Kennan330
個人積分：531分
文章編號：91579462

531分

33樓

2025-05-17 9:43

這是想不開阿.... 對向車這麼多車還這樣直接過去

fruits0800

fruits0800
個人積分：11258分
文章編號：91579549

11258分

34樓

2025-05-17 10:11

高齡駕駛，心智衰退，反應變慢，判斷變差。

r3688ex

r3688ex
個人積分：401分
文章編號：91579580

401分

35樓

2025-05-17 10:23

Kennan330 wrote:
這是想不開阿.......(恕刪)

平常開車開習慣了
忘記今天騎車
就被撞死了

Black37

Black37
個人積分：4168分
文章編號：91579638

4168分

36樓

2025-05-17 10:42

去年，
機車左轉事故約1萬件，
小型車左轉事故約6000件
機車數量1460萬輛，小型車800萬輛
左轉事故比例幾乎相同
但是機車死亡42人，小型車死亡2人
騎士的防護力太差，機車在路中間待轉大概與行人站在路中間差不多

huang635555

機車後面被撞，還有可能接著被對向撞，好安全！

2025-05-19 11:17

A辣愛怕跑

A辣愛怕跑
個人積分：131232分
文章編號：91579690

131232分

37樓

2025-05-17 10:52

機車肉包鐵
就只是快一點點的行人
可以自己想像
一個行人站在路口中間
要強行穿越行進間的車流走到對面
就差不多這個意思
就算不用兩段式左轉
那為了自身安全
到路邊去等待不是比較安全嗎?
為何要把自己弄在一個非常危險的境地?

bulahe

放心，01鄉民都神功護體，撞到也是大車板金凹掉啦，別怕別怕~~[^++^]

2025-05-19 13:04

sagat

huang635555 你怕什麼，只有待撞區會被撞，其他地方根本安全，吱吱

2025-05-19 14:30

jocomach

jocomach
個人積分：32360分
文章編號：91579712

32360分

38樓

2025-05-17 10:56

下次用走的可以無責

r3688ex

r3688ex
個人積分：401分
文章編號：91580070

401分

39樓

2025-05-17 12:43

jxv wrote:
老翁頭部重創，孫子大...(恕刪)

政府該做的
為什麼都沒有做
車流大的路口
行車秒數和燈號變換都需要更嚴謹統一
台灣雖小
但是縣縣各不同
實在很爛
該案如果等轉彎燈再轉會有事嗎?
行人多的路口也應有行人燈號
直行轉彎穿插
就是容易出事

seafood

seafood
個人積分：143分
文章編號：91580087

143分

40樓

2025-05-17 12:48

RIP
同時感謝直行機車，幫忙解除了一個不定時炸彈
換成是我，我也可能剎不住，我們正常人，沒有F1舒馬克的反應速度，就是只會綠燈直行紅燈停止，沒有人想要發生車禍，這種中左邊突然衝過來撞的，真的來不閃