陳阿瓜~ wrote:
因為車主在旁邊的違停車至少必要時還能移動(比如警車按喇叭驅離)
不在旁邊的違停車顯然連移動的可能都沒有
非常同意A大和advantage說的，要拖也應該「先」拖左邊那排。
先說明，違停該拖就應該要拖，但依照比例原則與微罪不舉的概念，
嚴重影響車流的左邊那排應該要優先處理，而不是先處理比較不影響車流的。
「拖吊的考量不是看有沒有影響別人，而是看車主有沒有在旁邊」
如果相關機關有這種思維真的很令人作噁，大家才會說罰單都是在搶錢。
每次晚上就看夜店、KTV門口併排停車，四線道都變兩線道了(違規停了三排喔！所以變兩線道。)，也沒人管。
偏偏要去拖違規停在路邊不影響車流(還是有四線道)的車輛。
如果說，是＂因為車主在旁邊至少必要時還能移動＂這概念，
拖吊車或是警察也應該在拖吊婦人這台車前，
先去驅趕左邊那一整排。
拖車開過去，看誰沒開走就拖誰。(拖車沒開過去怎麼知道這排車主都在旁邊？)
都開走了再來拖婦人這一台。
反過來說，拖車沒去拖婦人這台車前，他怎麼知道這台車的車主不在旁邊？
都是拖了才知道車主是否在旁邊。
所以該做就是先驅趕左邊一整排，先疏散交通再來把沒開走的拖走，這才是對交通有益，
而不是想著那排車主「應該」都在旁邊，而單獨停在路邊的車主「應該」不在，
所以拖單獨這台才能賺到錢，拖左邊那排沒錢賺，相關人員不應該有這種思維。
PS. 看婦人也是從那排車子中跑出來的，那邊應該是有間名店，
拖車的也知道那排車主都是去名店買東西的人，所以人應該都在旁邊。
