諸葛小花 wrote:
這就有點矛盾了重機在...(恕刪)
我想我提到的是快速公路與快速道路，並沒有提到高速公路才是
但沒關係，既然都提起了，那就來討論吧！
重機最早在台灣其實連掛牌都無法，當初也是跟白牌一樣只能停機車格，強制待轉
後來也是經過相關的"訴求運動"，路權部分才演進成你目前看到的樣子
再者，開放重機上國道並不是無中生有，無理取鬧之事，而是早在2012年即三讀通過，這點我想你應該明白才是
三讀通過十五年不執行，連試辦都沒有，我想這不是正常法治國家該有的問題
一定有人會提到但書，但這條法律通過的"主旨"是什麼？不就是開放550CC以上之機車行駛高速公路嗎？
還是我誤會了，是透過各種理由阻止重機行駛高速公路？
不論是透過但書來敷衍已通過的法規，又或者是透過文字遊戲來讓已經通過的法律無法執行
這也都不是正常法治國家該有的狀況，當初也不該通過相關法律
我再重申一次，開放550CC以上之機車行駛高速公路，是早在2012年已三讀通過的法律
另外提到"衝擊體制"，人類文明發展至今不就是不斷透過各種的"衝擊不合理之體制"，才有今天這種水平嗎？
若是原本怎麼樣就該怎麼樣，不論是否合理，那我想人類文明應該還停留在石器時代才是
科技執法...每到周末照三餐警察站崗 
