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因應川普對台灣課徵32%關稅 財部擬調降汽車17.5%關稅

應該調降32%
財政部之前已有民代及專業人士建議調降進口汽車關稅,可是財政部推三阻四給你皮,如今全民得花更大的代價!這之前難道不是美國先給台灣的暗示,想不到財政部置之不理?
恐怕會有新名目的稅率轉嫁薅羊毛
即便降關稅,價格也不可能降太多,因為關稅和貨物稅的課稅稅基是用「成本價」並不是用「國外的零售價」,即便關稅和貨物稅降到零這種最極端的狀況反映到售價最多可能只有降9-10 %而已,不可能降40-50%,所以請各位不要太樂觀,我很早就說過了車商所繳的關稅和貨物稅比你們想像中的還要少很多,台灣最主要車貴是因為毛利拉太高(你看和泰每年賺多少?很多原廠都直接跳進來台灣直營,或直接和代理商合資,你也知道台灣的毛利有多高),所以高關稅和貨物稅只是他們拉高車價的藉口之一而已,而且台灣原廠或代理也不用像日本原廠要搞研發,所以台灣車商的毛利確實是過高,而且你要把對美的貿易順差解決掉,你連匯率都要升,才有可能辦得到
已經守護阿斗幾十年了,關稅、貨物稅一次降到零吧!
台積電出口美國晶片+50%關稅反制應該比較有用
tony781005

之前就有人分析過,其實台灣的關稅和非關稅壁壘比中國還要更高,只是之前台灣太小了,還沒有盯上我們而已

2025-04-05 11:58
shihan29

美國都要課台灣晶片稅了還加價勒!事實証明台積電送美賴政府沒任何談判,聯電、世界、力積電出口至美國的晶片利潤變低了,敢加價就課越重這是川普的套路,或許川普連台積也課個幾趴,逐步提升壓迫台積加速美國建廠

2025-04-06 7:03
車商表示:全球統一售價,車價不降還漲
台灣本來就很少在買美國車,以為降稅降價就會有人買嗎
不降價台灣人還是一會買
商人就會想, 不降價台灣人還不是照買, 降價個鬼啊?
對電車沒興趣、倒是期待Jeep
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