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建議超速比照歐盟/丹麥,一年第二次超速50就沒收車輛甚至拍賣

發電老鼠 wrote:
跟法國一樣:法國超速30...(恕刪)


立委諸公立法執行,他們敢嗎?
huang635555

這種吃力不討好的事,當家自己不想做,找人墊背,人民有幾個會感激?就像路邊的招牌,妨害導致違停,還有有人說,計程車不能隨意停,教育乘客?你當司機是誰啊?

2025-03-10 17:44
鐵灰5D

所以啦!當家不敢做就讓在野的來,在野做的好,下次才有機會做當家,不然一直當在野實在太落漆了

2025-03-11 8:52
別儍了

不敢正常執法

都是選票考量

民粹優先,選票第一
huang635555

當家的不做,叫立委做,立委是監督,不是來教政府做事,那些官吃飽沒事是嗎?

2025-03-10 17:47
比起超速 我正建議闖紅燈兩次就拍賣車輛, 還有使用假車牌
原因, 很多路段的時速限制不合理.
但是闖紅燈, 就是故意的行為. 應該接受更大的懲罰
jiahsien

成成大 我覺得說白話就是台灣總統其實不在乎交通安全問題(茶

2025-03-11 15:59
成成大

jiahsien 在乎是否有選票,總統直接執行所有死刑犯,那詐騙、毒品,應該就要夾著尾巴做人~問題是並沒有~!

2025-03-11 16:31
發電老鼠 wrote:
歐盟各國,高速公路限速幾乎都130km,只有波蘭140km,
其他愛爾蘭120、英國112、保加利亞100


這個參考就好,實際上還是要到當地開過才知道。

像葡萄牙高速公路限速120,結果我開到錶速180還追不上,葡萄牙人超車還不打方向燈。

台灣的問題是地狹人稠,車太多。
sunland

類似的經驗,前面有人說首都高速限60?我進內線開130追不上前車,後車車尾伺機而動等著超車,我觀光客不敢跟著衝只能乖乖退到中線車道,可中線也都開八十九十這種速度

2025-03-10 10:43
發電老鼠 wrote:
跟法國一樣:法國超速30...(恕刪)




丹麥高速公路速限130km, 鄉下道路速限80km。台灣要不要先比照辦理一下速限,再來談超速。
發電老鼠 wrote:
跟法國一樣:...(恕刪)
先把合理速限訂好,不然都是民眾吃悶虧。
感覺又是一篇以偏概全的理論說法!台灣交通亂象不是單一超速問題那麼簡單,問題更多的是規劃與標示太爛導致,只靠罰來管理解決不了問題!
YTKessel

因為很多吱吱看到"速限"兩個字就不由分說的起鬨高潮,成天只會嘴人家怎麼不開200、300,其實自己就是那個巷弄開30的"飆車族"

2025-03-10 10:49
Kang-Wei Tzou wrote:
文中有提到德國,怎麼不提德國的無限速?

1.德國高速公路上車輛密度低,台灣沒有這個條件
2.不是整路無速限,大城市附近,交流道附近都有速限,也就是只能衝一段路而已就要減速,而且有測速照相機,但是看不到,也沒有提示,因為都是隱藏式的
3.德國交通好不是無速限高速公路的功勞,而是人民守法程度高,才有無速限高速公路產生。
4.無速限高速公路曾發生過幾次非常慘烈的車禍,一直有團體呼籲政府要設定速限
doremicheng

在歐洲開車, 真的是在道路駕駛, 一天開個800多公里都很輕鬆. 台灣則是跟賽車差不多, 都要卡位搶快, 開個3小時就累了, 不要再扯速限, 歐洲塞車程度比台灣還誇張.

2025-03-11 17:38
jiahsien

doremicheng 我看那些駕駛在那邊切來切去,說真的,我不懂這不累嗎...........................我真的無法理解在那邊切來切去是趕頭七嗎?

2025-03-11 22:40
之前違規扣點、扣照不是已經演示過了?
發動抗議後不是就全縮了
還需要再演示一次?
塚本八雲 wrote:
曾看過一個短片
國外重機騎士鑽過大貨車旁
結果左腳掌尻到貨車
整個腳掌旋轉180度..腳踝爆了
超血腥可怕..這肇事算誰?


-害怕網友留-

這個吧
jiahsien

我一直看.....無法理解怎變成那樣= =

2025-03-10 18:21
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